从金陵城前往上海，最快速最便捷的方式自然是乘坐船只一路顺江而下了。
陈立夫自然也是不能免俗，所以他是坐船东下！
本来陈立夫也是想过穿着自家的船只出行的，但是还是打消了这个念头，虽然他自家的船只更加奢华，更加舒适，而且还是大唐王朝最近两年刚出现的新式内河纵帆船只，但是这样的话却是太过招摇。
所以他是选择了坐官方的j通运输舰，官方的船虽然说条件艰苦一些，但是速度却还是不慢的。
因为这种大唐帝国的官方j通运输舰，通常都是用来进行要员运输以及信件公文运输的，而且是定期的航班，采用的船型同样是最近j年刚出来的新式纵帆。
这种帆装的优势和特点都是非常的明显，优势是航速快，非常的灵活，逆风航行的能力相当出se，缺点就是难以造的很大，因此目前这个阶段而言，不太适合大型船只，一般都是在中小型船只上使用。
这种帆装配合飞剪船首，那么就是目前大唐帝国海军以及大唐西洋公司的快速通讯舰，快速运输舰的标准配备了。
同时在内河航行的官方j通运输舰，大多也是采用这种帆装，只不过并不是飞剪船型罢了。
陈立夫乘坐的这艘j通运输舰，嫡属于邮递局，这个邮递司也就是之前的驿站了，早期的驿站t系，是归属军方管理的，但是为了保持运营的平衡，驿站同样也会接受民间的业务。
后来这个驿站t系就变成了一个同时兼备军用、官用、民用的机构，为了更好的管理，则是从军方剥离了出来单独语音，而管理机构也是非常的复杂，陆军、海军、国企部共同派出人员，组成了邮递司管理委员会。
陈立夫乘坐的这艘运输舰，船上除了陈立夫一行人外，还有另外十j个到外地上任或者办公务的官员以及他们的仆人。
除了乘客外，船舱里还有一大堆的各种公文甚至其他一些乱七八糟的东西。
这是一艘搭客的同时，也运输小件物资的运输舰。
随着运输舰扬起了风帆，逐渐驶离m头的时候，陈立夫并没有回到船舱，而是站在船头的甲板，看着前方的m头以及周围来来往往的船只。
视线所及的头，都还不是东城区的商业头，并不对民间船只开放。
在这里停泊的船只，清一se的都是官方船只，数量最多的就是大量的邮递司的运输舰了，然后还有巡警船只，税务稽查队的船只，其他各部门乱七八糟的船只大多也是停泊在这里。
同时，这里也还是一个军港，不过却不是海军的港口！
海军长江舰队的军用m头并不是在此地，而是在更北边一些的海军长江舰队基地里，这里停泊的军方船只，主要是嫡属于陆军以及近卫军。
别看这两家似乎都是在地面上活动的军种，但实际上他们都有船只。
近卫军可是一支陆海混合部队，除了地面战斗部队外，还有一支舰队部队呢，主力舰可是一艘四百多吨的护卫舰，然后还有十来艘的巡逻舰，实力可不算弱。
陆军这边呢，人家也是有海上运输师的，而且那还是远洋船只，如此的陆军，自然也是少不了内河船只。
最近两年，陆军正在和海军扯p，陆军想要把海军的内河舰队给搞到手来，毕竟内河舰队g的事大多都是对陆支援，护送内河运输物资，和陆军关系密切，而和海军自身的作战任务却是没有什么关系。
但是人家海军不愿意这么j出去啊，所以最近两年虽然谈着，但是也是没啥效果。
近卫军和陆军，他们的船只自然是不可能太多的，这战舰什么的也不算多么专业，但毕竟是有。
这m头上的船只，就是陆军和近卫军的军舰了。
这么一座官方的m头，按照常理来说是不会多忙绿的，毕竟不是民间的商业m头，但是谁让帝国庞大无比，而金陵城又是帝国的首都啊，每天都是有着来自各地的官方船只来到金陵城，然后每天同样有着众多船只离开金陵城，因此也就使得仅仅是这么一座官方m头，都是如此的繁忙。
而离开了m头，进入到长江航道后，陈立夫就是能够更加的感受到长江航运的发达了