因为刘阿八的遗体没有运回来，独立团也没有举行仪式，为了不暴露夏文运这个内线，也只能先将此事保密，只待特种兵们归来的时候，再行祭奠。
虽然刘浪很不愿承认，但他很清楚，已经牺牲的刘阿八可能是第一个，但绝对不是最后一个，无论在热带雨林还是在冰天雪地，特种兵们不是神，他们同样会被无情的子弹击中。
关于这一点儿，刘浪早已有足够的心理准备，早在上一世就已经经历过很多次的生死离别。强如龙炎部队，每年执行任务也有五六人的伤亡，更何况这些还只是菜鸟的士兵了。但刘浪依旧黯然，为这些士兵的慨然赴死而感动，他们本可以拒绝他下达的这种看似不合理的军令。毕竟，现在表面上看来还算是和平的时间段，哪怕早已被战争的阴云笼罩。
可刘浪又必须得这样做。他们必须成为独立团在未来和日寇的战争中最锋利的利刃。而想成为利刃，没有血与火没有生与死的考验，他们永远只能是一帮菜鸟。无论他们在训练场上表现得多么出色，初上战场的他们甚至会被一名身经百战的老兵击杀。
特种兵之利，不在于装备也不在于战术和训练，而在于他们在生死边缘游走的磨砺，远比普通士兵的坚韧和在于生死一瞬间正确的抉择才是他们超越普通战士的本钱。
而这些，唯有不停的战斗，才能给予他们的。
特种兵们在热带雨林和冰天雪地的战斗情报在新年过后基本都有汇报。除了曾经水和二货男两人在热河折戟，由俞献诚率领的两个特种兵小队在马六甲海峡找海盗“玩儿”也遭遇到了极大的困难。
海盗们在连续被这帮来自中国的特种兵偷袭了数伙之后，也特娘的学聪明了。他们再次纠集起来，不过这次他们没有傻乎乎的跑到那股战斗力极强的不明势力老巢去搞什么进攻。山鹰他们那次一战歼灭了800余海盗的威名早已传遍苏曼达海域，再去攻打苏曼达岛的都是脑门被挤的人。
他们纠集起来，不是进攻，而是防守。在俞献诚率领的30名特种兵形成的巨大威慑下，为了生存，他们开始抱团取暖。
十几股人数数十人的海盗团伙纠集在一起，形成人数高达数百甚至近千的大海盗团，并不遗余力的经营所在的老巢。
特种兵不是神，30人的战斗力或许堪比那些渣渣海盗们上百甚至两百人的战斗力，但绝对不是说像“兰博”一样在亚热带丛林里发飙一个人和数百安南战士硬抗，那是美国牛仔们自我麻醉的产物。再怎么兰博，在自己不熟悉的地形遇到一帮拿着步枪冲锋枪的海盗，那也得歇菜。
本来俞献诚可以用特种作战的方式对付这帮躲进乌龟壳的家伙，那就是在海盗老巢四周游弋，有本事躲里面别出来，出来就抽冷子干你一家伙就撤。时间一长，不用怎么进攻，那帮面和心不和的海盗们就会内乱。
可是想法挺好，但那不是在四川，他们可以不断获取补给。他们面对的现实是，想获取火轮航行的油料都极为艰难。想从千里之外的大马弄点儿武器弹药啥的并不难，日不落帝国驻自己殖民地的那帮贪婪的家伙们只要是看了金条和美金英镑，他们甚至敢把自己的配枪卖给你。
可换成是油料，那就太难获得了。不是他们不卖，而是距离太远，俞献诚他们又没有大型船只做为运输工具。无法大量获取油料，那他们在外游弋伺机偷袭的时间就只能大幅度减少。而在1月的时候，要不是老朋友第三帝国的泰勒上校再次路过苏曼达岛海域“慷慨”的拿走了四十根大黄鱼然后留下了五吨燃油，特种小队所开的那五艘小火轮都要趴窝了。
说老实话，人家泰勒上校还真是很照顾老主顾了。要知道，一根大黄鱼也就是十两黄金，按照现在的市价兑换成大洋的话也不过400银洋左右，四十根大黄鱼不过400两黄金，合计大洋不过16000银洋。
可能有会计算的会说，卧槽你娘的，洋毛子真特娘的黑，五吨燃油就搞了一万多大洋，那可是够发一千多号士兵一月的军饷啊。但是，那是你不知道民国时期中国本土汽油的价格。
在民国时期，一辆汽车从国外进口过来的价格是多少？其实再怎么贵，像一辆普通的福特轿车，市价也不过一万两千大洋，那帮富人们还是买的起的。但是，哪怕是在上海这样东方最繁华的都市，汽车也不是太常见的富豪们装逼专用装备。
原因很简单，车本来就不便宜，但燃油更贵。贵的，让富豪们都有些吃不消。一升汽油的价格在1928年为一毛五一升，到了1932年变成4毛一升，这对于富豪们来说还算好，并不贵。但到了1935年，因为政府颁布了限购令，每台车每月只能购买十五升燃油，这对于当时油耗在百公里十七八升的汽车来说几乎意味着上街溜两圈油就没了。
这当然都是中国没油给闹的，要不然四川发现一个年产量不过五万吨的小油田就把光头大佬给激动的派出一个团进入四川给守着。
当然了，所谓的限购令对于从根子上都快烂透的买办中央政府来说，只要你给钱，限购令算个屁？从黑市流出来的燃油，则贵的让你吐血。每升燃油高达五元大洋，上涨了十倍，一个限购令没有让国家储存到足够的燃料，反而大量金钱落入了某些人的口袋。
这样一算，五吨燃油不过一万六千大洋，平均每吨不过三千余大洋而已，比国内