当苏联红军的地面部队不顾罗马尼亚边防军的抵抗，疯狂地强度普鲁特河时。
天空中，一支由40架米格-3战斗机，80架pe-2轰炸机组成的机群，借助阴暗的光线作掩护，悄悄越过罗马尼亚的东北部边境，向罗马尼亚首都布加勒斯特飞去。
飞过边境线时，四千米高空中的飞行员们低下头去，可以清晰地看到地面上此起彼伏的电光，那是炮兵群集体开火的杰作。
半个小时的飞行中，天色越来越亮，视野也达到令人满意的程度。
放过近在咫尺的罗马尼亚首都，机群向布加勒斯特北方飞去。
普洛耶什蒂位于罗马尼亚首都布加勒斯特以北56公里的地方，在欧洲以拥有历史悠久，规模最大的油田而闻名。
这里厂区宽达9.65公里，烟囱林立，并列着12座独立的炼油厂，年产量超过六百万吨，是德国、意大利在欧洲大陆最重要的石油进口地。
苏军机群的目的正是摧毁这个油田，削弱轴心国的战争潜力。
没等机群飞临油田上空，油田上空响起凄厉的防空警报，德国援建的雷达站早已发觉这个不怀好意的机群。
德国第二独立高炮团的高射炮手们跑向各自的岗位，36门88毫米高射炮、72门四联装博福斯40毫米高炮的炮口指向天空，高炮手们屏气凝神，静静地等待敌机的出现。
油田南部，布加勒斯特西北郊区的米切尔机场上，36架me-109战斗机紧急起飞，随后，罗马尼亚空军19架iar-80战斗机也加入迎战的队伍。
米格3战斗机的驾驶员迅速调转机头，冲向油田的护卫者，七十多架战斗机在天空中互相追逐、翻滚、撕咬。
第一次参加实战的苏军战斗机飞行员与敌机打的热火朝天时，却不知道自己已经中了德罗联军的圈套。
德国空军和罗马尼亚空军的战斗机占据数量上的优势，而且在战斗前早已达成共识。
me-109战斗机负责引开苏军护航的战斗机，iar-80战斗机则负责攻击轰炸机群。
眼见敌人中了圈套，被德军战机引开，罗马尼亚战斗机飞行员驾驶战机，恶鹰般扑向来自苏联的“鸽群”。
利用高速和高度上的优势，罗马尼亚战斗机自苏联机群后上方俯冲而下，7.92毫米机枪弹暴雨般洒向pe-2轰炸机群。
苏联机群也不甘心静待死亡的降临，用后座机枪向敌机还击。
三国混战的机群中，不时有飞机身上发出铝桶被锤子敲过的声音，随后带着满身弹孔拖着黑烟摔向地面。
有的战机驾驶舱直接被子弹敲出无数弹孔，驾驶员爆头后的鲜血染红了座舱盖，尸体伴随着失去控制的战机一同撞到地上，化为一堆残骸。
在罗马尼亚空军战斗机的打击下，八十架pe-2轰炸机飞到油田上空时仅剩下五十四架，余下的大部分带伤。
88毫米高射炮随即开火，高爆弹在天空中爆出无数朵黑灰色的硝烟。
迎着地面上密集的炮火，不顾身后敌机的追杀，苏联的轰炸机飞行员们仍旧顽强地发起俯冲，向炼油厂扑去。
俯冲过程中，五十四架轰炸机里又有三架被地面炮火击落，其余五十一架顺利扔下携带的五十公斤和二百五十公斤炸弹，随后又疯狂地在炼油厂上空盘旋，在三十米，甚至是二十米的高度飞过，用自卫机枪扫射炼油厂设备和高炮阵地。
大火与黑烟出现在炼油厂，随后随风而起，弥漫在炼油厂上方。
当苏联机群离去时，一百二十架飞机只飞回去五十二架，而且大多带伤。
苏联机群超过百分之五十的战损只带给油田区轻微的伤害，十二座炼油厂只有一座受到比较严重的伤害，其余十一座油厂中有三座受损轻微，稍加修复即可重新运转，其他八座毫发无损。
正当油田区的职工、救火队员和士兵集体参加救火时，刺耳的警报声再次响起，苏联空军的第二攻击波的踪影已经出现在机场附近雷达站的显示器上。
普洛耶什蒂油田保卫战进行的如火如荼时，罗马尼亚东北部重镇雅西东郊，第十一集团军下属170步兵师师长维特克少将正在他的师部里，焦急地等待前沿部队送回来的情报。
他是在睡梦中被炮弹的爆炸声惊醒的，当他一边系着衣服扣一边冲进师部时，师部的四台电话全部在响动。
第一个被参谋拿起的电话来自他的顶头上司，30军军长的电话。
军长命令他必须严密监视铁路桥方向的敌军动向，并保证雅西城的安全，如果有可能，伺机派部队夺回铁路桥。
维克特少将放下电话，随即派出师属侦察营出发，沿着铁路向铁路桥做侦查。
十分钟不到，侦察营发来电报，他们沿途遭遇从前方撤下来的罗马尼亚边防军残部。
铁路桥已告失守，苏联人的坦克部队已经过河，正在向雅西城开进。
侦察营撤回来的速度之快，达到令维特克少将难以接受的地步。
他几乎以为，自己刚刚放下电话，侦察营的营长就冲进自己的师部。
“到处都是苏联人的坦克，至少有上百辆t-34型坦克。还有一些速度非常快的轻型坦克，我们不认识型号。那些轻型坦克跟在我们屁股后面追上来了。”
不需要他的过多解释，维克特少将已经听到来自前沿的枪炮声。
沿铁路线两侧布防的391步兵团阵地对面，三辆bt-7型坦克冒着黑烟被遗弃在阵地上，旁边倒卧着七具