“舱门机械结构——正常。”
“内部气压——正常。”
“宇航服密封——正常。”
……
五人全部登舱完毕，在进行着最后的确认检查。
等待一切都确认无误后，工作人员的声音从四周的音响设备传出：“一切已准备就绪，可以准备出发！”
几辆特制的超高吊车设备共同吊着一个支架从毕敬身后试过来。
足足用了五分钟，四辆超高特种吊车成功将用于装载两个太空舱的支架安装在了毕敬背后。
在另外的功能设备的辅助下，两个太空舱大下小上的固定在毕敬背后。
最后，两辆起重直升机分别吊着半个圆环，慢慢安装在了毕敬脖子上。
这是特制的信号接收与发射器，专门用于和太空舱的信息交互，以及可以作为中转站，在离地球不算太远的地方放大稳定太空舱的信号，以便双方专业上的交流。
所有的工程车辆和人员散去，毕敬随即发动了瞬移，来到了地月引力平衡点。
这是清单上的第一个地点，主要用于测试。
很快，双方就进行了第一次信息交互。
在完成既定程序后，毕敬瞬移到了水星背面。
正面朝着太阳，这一面的温度可达452c，完全不适合任何人类的工业活动。
在水星背面就相对而言“宜居”多了，零下173c而已，但即便如此，也不适合开采矿产。
除非是发现了足以不惜一切代价来水星开采探索的东西，不然这里也就是一个打卡地点而已。
将几个宇航员放在事先计算好的一个地点，毕敬就变成了临界态的海帕杰顿，和用了相关魔法的齐悦与亚瑟一起徒步在水星上走着。
全程二十一天，八大行星总共五个能站人的行星，去除掉地球，还剩四个。
木星有两个可能存在生命的卫星，加在一起就是六个。
每个星球有为期三天的探索时长，剩下的三天用于剩余的气态行星的观察探索和小行星带的探索。
也就是说，登陆水星的三天，毕敬三人可以随便浪，只要每隔一段时间和宇航员进行通信，确认他们的安全就行了。
刚开始在水星徒步旅行没多久，就到了午饭时间。
虽然不饿，但这样的吃饭场合却还是第一次。
这时候，毕敬瞬移能力的优势就显现出来了。
一去一回没用十分钟，毕敬就搬来了一个集装箱大小的“餐车”。
除了毕敬，所有人都为了方便没用脱下厚重的宇航服，而是就把头盔取下来，臃肿的身子在餐车里吃着午饭。
原本并不认识的宇航员三人组，也在毕敬和齐悦的活跃之下放松了心情。
本以为会很严肃的“超能力者”们会很难相处，而且上面也有规定，首要任务是完成勘探与标本采集工作，他们也就没想和三人打好关系。
但现在既然毕敬他们主动缓和气氛，其实他们也不介意这样。
轻松的环境总比沉闷的好。
毕敬到最后甚至想着要不搬一箱啤酒来助助兴，但在宇航员们汗颜的劝阻下放弃了。
午饭没有持续太久，下午才是工作的重点。
由于水星自转周期有五十多天，所以黑夜时间足足有接近一个月之久，这段时间内他们要在光照条件极差的环境下进行一次深井钻探。
一个人负责看守，另外两个则是用毕敬回地球带来的特质越野车到处插旗。
很多外星探测器之所以行走里程只有那么点，能到达的地方只有那么点，很大一部分原因是因为这些探测器首先要能扛得住升空和落地的高强度震动，其次都携带了许多精密的仪器，实在没法提升性能。
但这次就不一样了，是纯粹的代步工具，而且可以借助毕敬的力量瞬移到目的地。
于是，小货车一样大小的“越野车”被毕敬搬到了水星。
没办法，虽然只是个代步工具，但所处环境恶劣，防护能力要跟上体型就没法小。
具几个宇航员介绍，这辆“越野车”的造价基本上快要赶上一栋楼了。
贵有贵的好处，比如理论上能适应金星的超高压，能发射无线电信号，能储存个一吨左右的临时货物，续航在水星这样的恶劣环境和这样大的载重下，都达到了上百公里。
电池也是可以拆卸的，电量不够了就让毕敬拿回去换上。
换好一个电池前前后后要一个多小时。
三天其实特不算太长，尤其是对于三个宇航员来说。
玩的是齐悦，亚瑟在旁边随时防止出现魔力紊乱，魔力不足，和风险评估。
宇航员负责各种挖挖挖，各种建建建。
三天的时间，就挖了一个深度两百多米，总体积大概十分之一立方公里的超大地下空间。
其中大部分是靠毕敬的锥子手和火球。
反正有亚瑟看着，他也不担心齐悦出什么问题，毕竟就在这附近玩，偶尔还是跟着两个宇航员坐车去和他们一起挖矿（玩耍）。
毕敬做的工作也不算太多，用暗黑火球达到一定的高温，保持火球的稳定，让其不会爆炸，然后将地表熔化。
又借助水星背面此时的超低温，将岩浆冷却。
其中还有着毕敬用锥子手将一些岩浆给徒手挖出来。
总共也没太久，一下午的事而已。
最难的其实是封顶和标记。
想来想去还是挖了几块大点的石头来，熔化以后糊在洞口，再把周围一大