除此之外
还要退役一批在海战中受损主力战舰，包括“红河谷”号，“布里斯班”号，和缴获的美军战列舰“缅因”号和“弗蒙特”号，一共四艘主力舰。
这4艘战列舰或是因为设计有缺陷，舰龄较老，或是因为在此前海战中遭受相当程度的重创，紧急修复后，用作在大西洋航线上执行封锁任务，发挥最后一份光和热。
这4艘战列舰有一个共同点，就是同属于前无畏级战列舰，排水量在13600吨以下，改装余地和价值都不大。
尤其是“红河谷”号，“布里斯班”号这两艘大都会级战列舰的1号舰和2号舰，当初属于探索性质，设计中有诸多缺陷，在当今世界风起云涌的造舰浪潮中，性能已经大大落后，不适应新时代海上争霸的需求。
战争结束后
优先将这一批老舰除役，将能够极大的减少皇家海军庞大的编制，降低主力舰艇服役平均舰龄，节省宝贵的经费，整体战力不降反升。
这些老舰可以半买半送的处理给盟国海军，虽然在大洋帝国皇家海军序列中已经落后，是对这些盟国而言，那可是一等一的主力舰，用来装点门面最好不过了。
此外，海军部还有一个小心思。
真的要等圣上亲自过问此事，皇家海军方面害怕下手太狠，令如今皇家海军大好的局面遭受重创，到时候可就得不偿失了，不如自己动手裁汰老弱，以赢得圣上手下留情。
舰艇退役计划完成后，皇家海军依然拥有22艘排水量超过16000吨的主力战列舰，其中十艘是无畏舰，12艘前无畏舰，最高舰龄不超过5年，平均在三年左右，全都是新舰。
至于青龙，白虎，朱雀，玄武四艘重巡洋舰退役之后，皇家海军中出现重巡洋舰这一层次的缺失，他们早已经有解决办法。
想要帝国开工建造一型新的重巡洋舰，可能性明显不大，搞不好还要被圣上训斥，海军部不准备冒险。
他们将目光盯在了美国东海岸新造的13艘未完工的战列舰身上，这13艘战列舰中，有4艘是在诺福克港口建造，有两艘是在汉普顿海军船厂建造，舰艇动力和主体基本上完成，建造工作完成了60~80之间。
这6艘远征军掌握的战列舰都是16800吨的“圣路易斯安纳”级战列舰放大型，标准排水量18200吨，满载排水量2.1万吨。
皇家海军计划将其改装为重巡洋舰，配属在太平洋和大西洋舰队中，成为巡洋舰队的力量支柱。
这6艘舰的底子都不错，拥有厚重的防弹装甲带和新型蒸汽轮机动力，米国人原本计划从英国购买343毫米双联装主舰炮，按照前2后2的布置方式，一共装备8门，辅以24门单管152毫米速射副炮，形成强大的火力，这是标准的无畏舰配置。
皇家海军拿过来用做重巡洋舰，那就不需要这么大口径的主舰炮了，正好安装蔚蓝武器公司研发生产的三联装55倍口径281毫米主舰炮，前二后一布置，一共三座炮塔共9门主炮。
这种先进的三联装55倍口径281毫米主舰炮，最大射程可以达到18.7公里，超过英制40倍口径305毫米双联装主舰炮14.5公里至15公里的最大射程，发射速度更快，火力更猛。
由于结构紧凑，可以给弹药库布置更厚重的装甲保护，防护力进一步提升。
副炮选用20座105毫米单管速射炮，虽然威力远逊于155毫米副炮，加上主炮总共可以节省1900余吨重量，令平均航速增加3.5节。
这样一来
预计这6艘用战列舰改装的重巡平均航速将达到28节的高速，在作战中展现出不对称优势。
航速比他快的打不过他，火力比它更猛的追不上他，在海军战术选择上增添了很多变化，属于海军部心仪的重大装备。
话题回到陆军；
在塔斯马尼亚岛整编的第3个t2重型坦克团业已完成，这是属于装甲龙骑兵师的主力装甲团，正在进行装备适应科目训练，预计用不了多久就会形成战斗力。
第4个t-2装甲坦克团正在生产中，如今红山重工每个月能够生产8～9台t-2坦克，在攻克了超大规模铸件生产（坦克炮塔）难题后，。预计产量将会有一个质的飞跃，达到每月量产20台的规模。
制约产量提升的瓶颈，并非是红山重工的生产能力，而是当前军方对t2坦克的需求意愿不足，投入的资源相对而言就较少。
因为猎豹坦克驰骋北美已经打出了名气，打出了威风，除了在城市作战中受到较大局限之外，已经称霸野外战场，被美军恐惧的称之为“来自澳洲的撒旦骑兵”。
所以，军方对猎豹坦克的需求反而更强烈。
这促使红山重工和东方红农业机械公司两家企业，大幅度的提高猎豹中型坦克的产量，一来是补给战场损失，二来加强战略储备，来应对可能的国际订单需求。
猎豹中型坦克的月产量，从战争爆发前的每月15台左右迅速翻了一番还多，达到月产量35台的规模，除了满足前线补充需求之外，令战略储备的数字也攀上了一个新台阶，总计达到330台（多年储备合计数字）。
若是不出意外，年底前将超过400台储备规模。
已经有德法两国的军事代表团，近期即将抵澳，商洽购买野狼轻型坦克和猎豹中型坦克的技术授权，帝国方面有意出售一部分成品，