“昨晚11月交割的西得州原油暴跌逾300以每桶低于-40美元交易。
但12月交割的i合约依旧保持在每桶21美元的水平。
opec+联盟国家已于帝都时间今早6时针对这一问题紧急磋商,期望能够达成史上最大的石油减产协议。
同时以阿美石油为代表的国际石油公司昨晚股价评价下跌6.35。
据悉导致本次石油期货下跌的直接原因是阿美石油公司暂停原计划准备进行的2000亿美元的国际石油炼厂协议。
引发市场对石油储备量的恐慌,直接导致国际石油价格下跌50。
同时国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元桶的“地板价”,国内油价将不作调整。
……”
一大早,正在吃饭的林浩就看到手机上弹出来的消息,现在国内95号汽油多少钱,他还真的不清楚。
不过很显然,昨天晚上他睡觉的时候,股市和石油期货市场发生过一次比较大的波动。
虽然只是昨天晚上的交易,但石油期货交易价格已经跌到负数。
可想而知,市场对石油资源未来并不看好,预估原油产量在未来会大幅降低。
根本原因说起来还是兔子的可控核聚变反应堆核电站顺利开建,现在看那些原油开场公司、石化公司可能会迎来一波倒闭潮。
尤其是鹰酱家的页岩油公司,抵御风险的能力特别的低,很多这样的公司靠的都是银行贷款来扩展规模。
“可能上世纪往河里倒道牛奶的那种场景还会再现吧,不过现在可能倒下去的就是石油了。”
把最后一口煎蛋吃完之后,林浩就准备出门去公司了。
一路上看到的新闻都是关于昨晚国际原油交易价格暴跌甚至跌到负数的新闻。
不过好多人关注问题的焦点有点偏,没有人去关心国际原油产量会不会降低。
反而都在注意,自己接下来该买什么样的汽车,新能源还是以前的内燃机车,或者油电混合型的。
当然,还有人在吐槽国际原油价格跌个不停,但国内油价依旧没有调整过。
很显然,他们把原油同于汽油,不需要加工就能在汽车上使用。
无论如何,可控核聚变反应堆核电站的建设过程一定倍受瞩目,直至建成使用的那一天,一切才能尘埃落定。
但林浩看到这里之后,心情非常不错,无论将来的世界怎么变,星空科技永远能把握住它。
司南电动智能汽车就是最好的说明,销量能够解释一切。
今天除了对原油市场来说是一个难忘的日子,星空航天也一样。
准备了三年时间,星空航天的太空旅行项目正式的拉开序幕。
距离“仙女座”载人航天飞船成功返回地面已经有接近4个月的时间,飞船准备工作已经结束,并且已经运到了文昌航天发射基地。
准备执行星空航天科技公司第一次太空旅行项目,把3名游客送完外太空参观。
由于星空科技这边关于量子计算机的开发工作离不开林浩在金陵。
所以林浩也只能选择在金陵观看发射过程,把这次发射交给星空航天的工程师们,他在后方盯着就好。
这次“仙女座”载人航天飞船的太空旅行项目将有三名乘客,都是国人,每个人的门票价格为4000晚美元。
算下来差不多2亿多rmb的样子,当初星空航天开出这个价格的时候,林浩还以为会让好多人打退堂鼓。
让所有人没想到的是,国内报名的人还不少,国际上也有很多。
第一批都是国人,第二批开始就有外国人参加。
其实早在一年之前,ex公司就已经开始提供太空旅行服务,同样报名的人有很多。
尤其是ex公司能够送乘客去月球轨道去旅行,这是其他航天科技公司做不到的。
现在这些人之所以选择星空航天科技公司,就是因为星空航天的太空旅行服务价格比ex低了1000万美元,这可不是一个小数字。
现在星空航天科技公司的载人航天技术这么成熟,很多想要去外太空一探究竟的土豪,都没有放过这样的机会。
尤其是国内的土豪,ex公司那边排不上队,就选择了星空航天,毕竟价格要低一些。
普通人上太空可没有那么简单,虽然不需要他们自己操作载人飞船。
但在飞往大气层外的整个过程中,他们都得承受超重过载和失重带来的身体不适感。
所以想要前往太空旅行的客户,都得预先在星空航天的魔都航天员训练基地经过太空环境的适用性训练。
正是因为这样的原因,一张前往外太空的门票价格才这么贵,让99的人都望而却步。
同样这样的利润,已经让国际上所有的航天公司看红了眼,虽然飞船还没能造出来,但计划一定要有。
包括国内的一些航天科技公司,也把他们自己的相关太空旅行计划制定了出来,同时还把价格压了一半多。
当初在制定价格的时候,林浩就知道,这样的价格最多维持2到3年,后续一定有航天公司会追赶上来。
星空航天和ex公司都想抢先抢下这块市场的蛋糕,能吞多少算多少,虽然吃相有些难看,不过赚钱嘛,low不low的不重要。
而且还是在高大上的航天领域,机会在面前,没有人想要错过。
等林浩到自己办公室之后,关上办公室玻璃采光,立马查看起了“仙女座”载人航天飞船的实时状态。