拜仁的包机悄然抵达了米兰机场。
一辆红色车身的豪华大巴早在停机坪等候。
飞机刚停稳,豪华大巴立即行驶过去,就停在飞机舷梯对面不远处。
当球员走出机舱,步下舷梯的时候,大巴车女司机桑德拉·科尔宁带着她的副驾驶已经在大巴车前等候,微笑地朝着球员摆手,露出她那标志性的笑容。
球员们看到他们也都跟着笑了起来,走过去跟他们一一击掌,直接钻进了大巴车,在熟悉的固定的位置上坐下来。
每个人都很清楚,桑德拉已经带着她的副驾驶来到米兰两天了,在这两天里,他们已经把机场到酒店,酒店到梅阿查球场的每一条路全都来回走了几遍,尤其是摸清楚各个时间节点米兰城的交通情况。
事实上,拜仁对这些客场的各种数据都有非常详细的纪录,最远的可以追溯到十几年,乃至几十年前,这能够帮助球队更好地做出客场决策。
例如客场最好居住在什么酒店?
别小看这一点。
弗格森当初客场踢罗马的时候,就曾经抱怨过,俱乐部入住的酒店隔音设施非常糟糕,以至于球队的睡眠受到了影响,根本无法安稳入睡,这影响到了曼联次日比赛的发挥。
但拜仁每一次到客场,球队都会做出最妥善的安排,从酒店到接送到其他方方面面。
此时此刻,大巴车上就有厨房,还有一些两两对面的四人桌,可以提供给球员一些临时用餐,同时还有球队从慕尼黑带过来食材和饮品之类的,冰箱、水龙头、陶瓷炉、洗手间这些都是球队大巴车的标配,一点都不新鲜。
跟曼联等其他球队,为了增加座位容量,将三米八九的大巴车改造成双层大巴不同,拜仁就没这么干,导致大巴里非常宽敞,空间也非常舒适,尽量给球员提供最好的乘坐体验。
值得一提的是,这辆由德国曼恩在二零零八年赞助的豪华大巴,还配备了无线网络,这在欧洲豪门球队的大巴车里,可谓是非常超前。
这辆红色豪华大巴接完球员后,缓缓驶出了机场。
十四米的长度,两米五的宽度,近四米的高度,让这辆豪华大巴看起来非常的威武霸气。
尤其是在红色的车身上印染着球队各大赞助商的名字,侧面还有德语写着的球队的口号。
“生活就是团结!”
这无疑是代表着拜仁,甚至德国足球的一种理念。
德意志战车,最核心最基础的战斗力,不就是团结吗?
在车尾处,还有另外一个标语,“三冠王在路上!”,这是二零零八年夺下三冠王后,曼恩在这辆新赞助的豪华大巴上写上去的,看起来特别的霸气外露。
别说是在德甲联赛了,就算是在整个欧洲足坛,有哪一支球队的大巴车敢这么写?
但在上赛季成功卫冕了三冠王,本赛季又在欧冠赛场上势如破竹后,谁还敢质疑拜仁的实力?谁又敢说自己有挑战拜仁的实力?
球员们端坐在大巴车内,由女司机桑德拉负责将他们安全送到酒店。
明天晚上,米兰梅阿查球场,欧冠半决赛!
…………
…………
穆里尼奥跟里杰卡尔德有什么不同?
这是过去这两年来,巴萨球员听到过的最多的一个问题。
所有人都非常奇怪,为什么穆里尼奥的执教成绩已经是如此彪炳了,但加泰罗尼亚地区对他的质疑却始终未曾停歇,甚至反而愈演愈烈?
不仅是其他球队的球迷不理解,甚至有很多海外的巴萨球迷也感到不理解。
这没道理,不是吗?
职业足球就是看成绩,你成绩提上去了,有什么理由去质疑主教练的水平?
可只有身处在巴塞罗那,只有巴萨周围的人,甚至巴萨内部的球员和工作人员,才能更加清楚地感受到那种区别。
穆里尼奥对球队的掌控yù_wàng非常非常强烈!
如果说,里杰卡尔德是走放养式,只要不影响到球员在球场上的表现,他基本不干涉球员在场外的私生活,甚至就连罗纳尔迪尼奥经常流连夜店,他都是可以容忍,甚至默许。
里杰卡尔德的这种管理模式对球员来说是最为舒适的,乃至于苏东到现在都还在说,里杰卡尔德是带过他的主教练里,最令人感到舒服的,因为他推崇的是无为而治。
但这种管理模式会到来一个弊端,就是当球员懈怠的时候,里杰卡尔德没有很有效的办法,因为他基本不去干涉球员。
穆里尼奥就走另外一种极端,他非常粗暴地干涉球员生活的方方面面,要求极为严格,甚至苛刻到连球员接受媒体采访时,说什么,不能说什么,他都经常给出“指导性”意见。
一个最明显的变化就是,里杰卡尔德时期,巴萨比赛前一晚是不用集中的,球员基本都是在家,完全是靠自觉。
可穆里尼奥上台后,第一件事情就是把这条规矩给废除,要求所有的球员必须要在比赛前一晚到球队集中,而且在球队集训期间,禁止任何家属探访。
这仅仅只是其中一小部分。
巴萨很多球员对穆里尼奥的这些规定也都十分反感,甚至有些就连俱乐部工作人员、管理层都受不了,觉得他管得太多太宽了,而且要求非常苛刻。
外面总说,他明明成绩这么好,为什么巴萨还要质疑他?
其实应该反过来,如果不是他成绩这么好,质疑他的声音会更大,