盾车，东掳接连战败，终于不再自大。
以前防御火炮和火枪最有效的盾车，再次重出江湖。
这个老狐狸代善，还是比年轻人稳重的多。
像其他旗主，比如多铎岳托等和明军对垒时，现在根本不屑用盾车。
结果怎样，最终全部都死在自己的狂傲之下。
东掳的战车虽源自明军的启发，但细究其作战思想和战车设计，与明军却完全不一样。
可以说，东掳战车就是针对性，用来克制明军火器及火器战术而被发明的。
努尔哈赤立八旗反明时，东掳缺少火器。
面对射程威力均超过弓箭的明军火器，东掳处于下风。
如何让东掳骑兵接近明军射击弓箭，这成了努尔哈赤需要解决的难题，因此盾车这种战车应运而生。
对于东掳的战车，大明兵部有这样的描述：
“牌甚厚，一层牛皮，一层铁皮，小砖石击之不动，大砖石击之滚下，柴火掷之不焚。”
东掳战车设计较明军简单，最主要的结构就是竖立在双轮车上的巨大木牌。
一车可以移遮蔽二十人。木牌用厚2~5寸的木板，并在木板上贴铁皮和牛皮，形成三层复合结构，可以说是一种复合装甲。
而明军战车只需防御弓箭，装配的木板非常很薄，通常只安装1寸厚的木板。
明万历年间叶梦熊设计的轻车为了减轻重量甚至只有6分厚。
从这样鲜明的对比可以看出，东掳战车更侧重防御功能。
16~17世纪重型火绳枪可以穿透4毫米铁板，但面对盾车这种防御级别也是无能为力。
很明显明军所使用的鸟铳和三眼铳均无法打穿东掳战车。
其次，作为东掳的对手，因明军作战经常面对蒙古骑兵密集冲锋。
所以明军在火炮使用上多喜欢使用射速快的轻型火炮，如弗朗机、虎蹲炮等轻炮。
并且明军经常使用散布面积广，可以打击一片敌人的霰弹。
戚继光甚至参考弗朗机这种后膛装弹的滑膛炮，改造明军原有的大将军铳制成“无敌大将军炮”一发可以打出五百个铅子。
明军往往在距离较远的地方并不使用大型火炮射击，反而将发射霰弹的大炮藏在阵中。
待蒙古骑兵接近到非常近的距离时才开炮，以追求一炮“横击二十丈”的效果。
可惜霰弹恰恰无法击破东掳战车。
有了可以有效抵御明军火器的战车，东掳就可以依靠战车向明军战阵推进。
弓箭手、步兵和骑兵都可以躲在战车后面，待接近明军时，弓箭手可以躲在战车后向明军射击。
步兵可以趁机冲出冲入明军阵营将明军战车、鹿角等障碍物推倒，骑兵从后冲出将明军阵型打乱。
东掳使用战车的战斗，以发生在崇祯四年的大凌河之战最为典型。
当时监军张春救援大凌河，这只明军车营与八旗发生野战。
据八旗值月档记载，时明军步营“排方阵掘壕，列炮枪而立”，明军以车为营，掘壕立方阵，排枪炮火器抵御清军。
于是皇太极命八旗营军列战车在阵前，摆牙喇和蒙古骑兵排于阵后，营军推战车前进，马步兵随后。
虽明军“炮枪齐发如雹，矢下如雨”，在战车的遮蔽下，东掳军兵接近明军，马步兵冲入明军步兵方阵，明军最终战败。
可以看到明清双方战车使用各有特点，都是在特定时期，基于自身的条件和所面对的敌人创造发明的有针对性的武器和战术。
随着西洋军事技术的引入，双方军事技术获得了很大发展。
战车这种独特的战术武器，也逐步被淘汰。
尤其是当东掳拥有叛将孔有德带来的明朝最新的火器红夷火炮，及相应的火器战术后。
东掳不再需要战车在阵前遮蔽明军火器，因为东掳也可以用火炮轰击明军方阵。
明军也可以用射程更远精度更高的红夷炮，对东掳阵营发动打击。
于是在崇祯十四年的松锦之战中，明清双方在乳峰山各自拿出摆数十门大炮，打了一场轰轰烈烈的炮战。
战后第二天明军收拾战场，仅七八斤的炮弹就捡了四百多颗。
后来随着明军越来越弱，东掳就渐渐不屑使用盾车这个防御装备。
代善现在还不知道，二儿子硕托又被明军杀死。
他骑在高头大马上，另外两个儿子满达海和哈克达护在他左右。
代善缓缓抽出弯刀传令：
盾车上前消耗明狗炮弹，攻城梯在后推进，一旦靠近城墙，立即开始攻城。
“喳”
传令兵答应一声，立即将攻城命令传达下去。
得到礼亲王代善的攻城命令，东掳的盾车开始向辽阳城墙挺进。
与此同时，东掳的攻城梯也被推出来，这种攻城梯可不是简单的云梯。
攻城云梯，绝非我们在影视作品中常见的那种简单的木竹梯（那是导演在糊弄人）
用那种木梯攻城，不仅伤亡很大，而且很难成功。
东掳的军营中也有高人，他们为了对付明军的城墙，开始挖空心思，对过去的老式云梯车，进行了改装和升级。
首先给云梯的顶端，增加了两个更加锋利的大铁钩，这种大铁钩一旦钩住了明军的城墙，钩尖就能深深地钩入到城头的墙缝内。
别说城上的明军难以撬动，即使是战后撤走筒梯，都要费很大的力气。
接下来，在云梯两侧增加了护栏，又在护