此时的比赛跑道中间，就这么停放着一架f22-猛禽战斗机，这也是周飞第一次在现场看到这样的战斗机。
远远地看过去，这架战斗机还真的像是一个准备俯冲的雄鹰，浑身上下透露出一种阴森、威严的感觉，使人不寒而栗。
正是靠着这款战斗机，老美才能够获得绝对的制空权，从而震慑其余的国家。
“为什么法拉利与兰博基尼的四款超跑还没有出现呀，我就是专门为了看他们才来的！”
“不知道今天到底是哪款车能够最终胜出呢。”
“我实在是太期待了，全世界也只有飞驰公司敢让汽车跟战斗机相比！”
“很难想象，才成立几年不到的飞驰公司，竟然已经开始造跑车了！”
…………
比试还没有开始，围观的人群，却已经开始纷纷议论了起来。
在距离比试还剩下十分钟的时候，从外面开过来一辆运输车，径直行驶到跑道上，然后在猛禽战斗机的边上停了下来，从外围看过去，能够看到有四辆车就这么停在运输车上，正是即将参与比试的法拉利与兰博基尼四款超跑！
很快，四款超跑就被工作人员摆放在了猛禽战斗机的两侧，左侧是法拉利的两款：488与拉法，而在右侧，则是兰博基尼的两款跑车：飓风以及埃文塔多。
四款跑车就这么停放在战斗机的两侧，顿时就给整个跑道平添了几分不一样的光彩。
为了便于区分，四款超跑全部采用了不同的配色，蓝色的法拉利488，红色的拉法，橙黄色的埃文塔多以及天蓝色的飓风，远远望过去，就像是一道彩虹一样，格外的绚丽多彩。
不论是法拉利那夸张的前脸造型，还是兰博基尼那棱角分明的车身线条，都给人一种超强的视觉冲击。
如果说法拉利的造型设计前卫时尚的话，那么兰博基尼的造型设计，就更加显得狂野，就像是它的车标一样，如同蛮牛一般，激情无限！
四款超跑中，埃文塔多的外形设计可谓是最别具一格，“y”型led日间行车灯，成了兰博基尼家族式的设计特点，尾灯同样使用了三组“y”字造型的led发光源，与车头互相呼应。前脸的多边形设计冲击感极强，给人一种凶猛和暴力的感觉，完全符合“大牛”固有的特点。
车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留，但与其他兰博基尼不同的是，埃文塔多的剪刀门是斜上方开的。
整车的六边形设计风格显而易见，使得整辆车充满了科幻感，将“大牛”的嚣张气焰提升到一个新的高度，再配备黑色莲花形轮毂，让整辆车充满了一种神秘感。
总的来说，四款超跑、两个品牌的设计各具特色，不能说哪个品牌的设计一定强于另一个品牌，只能说法拉利与兰博基尼的设计各有千秋，不同的人也有着不一样的审美。
崇尚前卫时尚的，或许会更喜欢法拉利的设计，而崇尚自由狂野的，则可能更偏爱兰博基尼的设计，正是因为两个品牌不一样的设计理念，才使得马与牛的竞争能够一直延续了五十多年，互相成为经久不衰的超跑品牌。
也正因为如此，法拉利与兰博基尼才成为整个超跑界中有名的“超跑双子星”！
“好漂亮的超跑，我全都喜欢！”
“这就是飞驰公司与奔驰汽车设计的超跑吗？爱了爱了！”
“难怪这两家公司这么有信心，又是搞收购又是跟战斗机比试的，原来是真的有料啊！这几款车随便拿出一款，都比现在任何一款市面上的在售超跑要好得多！”
“我更喜欢右边的兰博基尼，给人一种狂放的印象，符合我的性格！”
“法拉利明显更好看好嘛！”
…………
随着四款车的亮相，围观的人群一下子就沸腾起来了，一个个忍不住议论道，很多人更是第一时间拿出了手机，对着跑道上的四款超跑疯狂的拍起了照片，更不用说那些受邀参加的记者了，更是举起相继疯狂的按着快门键，想要将这经典的画面保留下来。
说实话，这也是张翔等人第一次看到兰博基尼的真车，同样也是穆勒第一次看到法拉利的真车，说实话，他们怎么也没办法将这两个品牌的超跑，跟同一个设计师联系起来。
要不是知道内幕，估计谁也不会想到，眼前的四款超跑，竟然是全都出自周飞之手！
“我怎么觉得兰博基尼的设计更符合我的审美标准呢，整个车身线条太具有侵略性了，我喜欢！”站在周飞身旁的张翔忍不住说道。
相比较法拉利，张翔是真的喜欢兰博基尼的设计理念！
“我就不一样了，我两个品牌全都喜欢！”李建能也紧跟着笑道。
而在飞驰公司一行人的右侧，以穆勒为首的奔驰汽车一行人，也是跟周飞他们保持着一定的距离，视线同样是看向了跑道上的几款超跑。
在此之前，穆勒根本就没有看过法拉利的三维模型，所以这是他第一次看到这个品牌的整车长什么样，说实话，看到法拉利的两款车之后，穆勒整个人完全就惊呆了，他怎么也不敢相信，法拉利与兰博基尼，竟然都是周飞一个人设计的！
这种震撼，比宝马与奔驰的设计都是出自周飞一人之手来的更加强烈！
“这个周飞，当真是一个天才呀！”穆勒忍不住看向了一旁的周飞，小声呢喃