赵亮前世看历史穿越小说，对一个词特别有感觉挺身队。
尤其是对来自日本的挺身队非常有感觉。
原因不需要多说，就是觉得有种莫名的喜感和舒坦。
所以他也对萨摩藩伸出了手来。
横竖萨摩藩有的是武士么，更有的是吃不上饭把盔甲乃至武士刀都当了出去的下层武士。
时间走到18世纪的末尾，日本的武士阶层已经人口大爆炸过了。
就像满清八旗的余丁一样，就跟满清绿营兵的收入一样，一个个武士之家人口暴涨，可实际收入却不但没有增长，反而有所减少……
在日本的每一座城池里，都多的是那些穷的连一把武士刀都没有，或者是穷的只剩下一把武士刀的底层武士。
更别说现在还是天明饥荒的档口，全日本都缺粮，用银子和粮食来招募落魄的底层武士来充当挺身队角色，赵亮想想都觉得大有市场。
而萨摩藩在这场交易充当的就是劳力中介的角色。
事实上市田盛常来的时候，岛津家已经做好了初步的准备，只要双方这笔生意谈妥了，第一批五百武士立刻就能被送来大员，当然，也可以被送去齐鲁。只不过大员这边更加方便。
大员被陈军正式纳入手中还不到一年的时间。
此前时候他们虽然在大员也有涉及，大员与闽地就隔着一条狭窄的海峡，云霄帮自然不会无视了这个地方。大员盛产鹿皮和樟脑，还有稻米，这都是很不错的资源，尤其是樟脑，那是大员绝对的特产。
所以台中的梧栖港，台北的鸡笼港和台南的打狗港，就成为了云霄帮的落脚地。
但此前这些港口都属于满清掌管，云霄帮也就仗着来头大，再加上金钱开道，所以在几个港口修筑了仓库和栈桥。
大员各处港口真正大发展的时候还得益于赵家彻底拿下了大员之后。
桦山久言正在船舱窗口细细打量着眼前的鸡笼港。
鸡笼港位于大员岛的北端，是大员北部海上门户，重要的海洋渔业基地，也是一个优良的天然海港。
它是陈军拿下大员岛后重点建设的两个港口之一，另一个是台南的打狗港。
作为萨摩藩的上级藩士桦山久言并不是一个没有见识的人，他去过江户，也去过长崎，还去过琉球。他是有见过很多个港口的，比如江户、的码头。但是过去他认知中的码头跟眼下的鸡笼港是真心的不一样啊。
整洁！
鸡笼港给桦山久言的第一印象就是整洁，港口区、居民区、储备区、驻军、炮台，清清楚楚。
整个鸡笼码头都用一种灰白色的石头铺就，但桦山久言知道那不是石头，而是一种叫水泥的玩意儿。
赵家在琉球设立的货栈和仓库也都是用这东西建造的，十分坚固。
萨摩藩还曾经向赵家购买了一批，被岛津重豪用在了他的聚珍馆上岛津重豪买了一大堆价值不菲的舶来品，家里放不下，修了个仓库聚珍馆来放，还设了个官职来管仓库。
距离港口区不远的地方，烟雾升腾，是一片砖窑区，据说就是生产水泥的地方。
只不过日本对这东西的需求量不大。因为小鬼子连房屋都是木质的，用不到水泥的。
此次桦山久言随从市田盛常前来大员，最主要的目的就是盯着市田盛常，防止他因为金钱而损坏了萨摩藩的利益。
顺带着才是来陈军的统治区域内走一走看一看，看看这里是否如他们想象的那样恢复中华了。而且他和秩父季保还会作为萨摩藩驻大员的办事处监督人，以保证挺身队的权益不受损。v首发
哪怕整个萨摩藩都清楚这些走出去的底层武士就是陈军的炮灰，但炮灰也是有尊严的，而不是无畏的去送死。
并且无论从那个角度看，作为中介人，萨摩藩在从赵家那里拿到不菲的银子的同时，也需要化身为一道桥梁，沟通挺身队武士与家乡亲人的联系。
萨摩藩派出藩士就成为了一个必要了。
桦山久言会在鸡笼港里生活上一段时间，好好把握一下本地的生活。秩父季保则还可能跟着挺身队下部队，当然，他是不需要上战场的。
不过是一年都不到的时间，鸡笼港从小到大，如今已是日渐繁忙。
港口内停泊着几艘大帆船，繁忙的码头工人正使用滑轮吊车将一箱箱货物从船舱内吊运到码头栈桥上。
栈桥上的货物堆积如山，工人们熟练地将其分门别类，然后由海关运输队的人用马拉大车将其拉走。
据说鸡笼港港口区的铁路轨线已经被确定了下来，连相配套的设施都建好了不少。只等着汝州那边的铁轨送来了。
到时候在马拉火车，额，不是，那更该称作是有轨马车，而且全是轻轨，枕木那东西是要凹在地表下，相互间的所有的空间都要填平。这样的铁轨甚至可以是嵌入式凹形马车轨道。虽然乍然一看跟火车铁道很相似，但他们还是有很大区别的。
到时候这栈桥上货物的转运速度就更快更便捷了。
赵亮是没想过把有轨马车大规模的推动的，因为铁轨这东西太耗铁料了。而且有轨马车的轨道与铁道终究不同。
一切还是等到火车技术出现了再说吧。
与此同时，在码头的另一侧，大群来自闽粤沿海的百姓正在等待体检，穿着黑色制服的警察挎着棍棒在周围维持秩序。
繁忙却又秩序井然。
萨摩藩来人在踏上鸡笼港码头