法兰克福的春天不太友好。
德国的纬度有些低，被划归北欧地区，即使法兰克福在莱茵河流域，但是就算已经到了四月份，时不时得异常雨雪天气，依旧时不时的困扰这里。
天边的云层铅墨般阴沉，看着沙沙雪点打在窗棂，屋外的白桦树的枝丫上，抽出了一抹嫩绿色新芽。
孙狸看着玻璃镜子前，倒影出的那张美艳脸庞。
“唉！”
待了一天时间，处理完公事后，她心头还有烦躁，开始思考她的欧洲之行。
起始站是法国，拿下了一间早就看好的庄园，还有一片普罗旺斯的薰衣草田，这是她购置为了以后养老的，即使吴奇以后出现意外，她名下依旧持有这两栋不动产。
即使她可以动辄调动百亿资金，可是除了日常的用度之外，她没有为自己置办一丝一毫的财产。
这些都不重要，吴奇依旧鼎盛，他们以后还会有孩子，这些不过是以防万一罢了，她并不知道吴奇的具体安排，想来按照吴奇的性格，应该会给自己一个好的安排，不过现在自己这样表明态度，他也应该了解自己的意思吧？
除此之外，这次的欧洲之行，也不是她负气，而真的是工作需要，不过她提前了一下行程，让她的旅途时间变得更宽松。
从法国离开之后，她转道去了意大利，这个国家的环境和人民，都给了她很不好的印象。
吴奇也不喜欢购置奢侈物件，所以就没有照顾意大利传统的游艇业，孙狸记得吴奇有个“小游艇”，依旧放在游艇会里吃灰，每年除了借给下属高管，还要付上一大笔保养费。
看了一场米兰的大秀，考差了一番意大利品牌。
再与法国的奢侈品相对比，她一时也拿不定主意了……
恰好此时，德国传来消息，保时捷这边有动作了！
保时捷收购大众的事情，要从05年开始说起了，这件事已经延绵三年，至今依旧没有解决……
不少人都不看好保时捷，所以早期做空的大把人在。
做空就不再追叙了，前面已经说过了。
空头以市价借用“大众股票”，然后就等着保时捷收购失败之后，大众股价一泻千里后低价购入，再把借用的股票还给别人。
其中的股价变化，就是空头的收益。
为什么空头们这么有信心呢？
除了先前的大众法案之外，还有一个比较重要的原因。
空头知道栽遇到股份问题时，保时捷依旧逃不过德国的《交易所法》以及《证券交易法》。
根据这两项法案的规定，通过买入股票的形式对一家上市公司持股超过30之后，如再增持便属要约收购，必须予以公示。
也就意味着，保时捷对外单向透明，它们需要时刻通报持股数目。
也就是这一规定，让空头认为胜券在握，捏住了保时捷命脉！
毕竟你若是时刻通报持股数目，而且还需要达到百分之七十五才能控股大众，完全可以给空头们预留无数的空间操作。
前面说了，在2008年3月，此时保时捷手上的大众股份正好是309，这意味着之后每进行一次收购都必须完全公开自己的持有股情况。
这再次吸引了众多投资经理人，之前没能如愿的各家对冲基金再次疯狂做空大众股份，坐等大众股票最终下跌后稳吃收益。
而且保时捷每行动一步都要公示，即便是发现情况不妙，及时抽身也完完全全来得及，似乎这样看来又是稳赚不赔的买卖啊。
而转眼回头看保时捷，在拿到大众股份的426之后，迟迟没有动静，不禁使得各家对冲基金更加疯狂窃喜。
这已经是四月的事情了。
收购的事情有时候很慢，有时候却快如闪电。
就比如保时捷收购大众，它们准备了不知道多少年。
也就是在欧盟大势所趋之后，它们才用欧盟法案覆盖了大众法案。
可是明知道如此，空头依旧觉得保时捷昏了头。
就连孙狸在得知了后，也是同样的感受。
乍看上去，好像这一次保时捷确实遇到难以解决的大麻烦，好像是骑虎难下了。不过，都已经拿到了426，保时捷不会就此罢手，让那些等着看笑话的投资经理人大捞一笔？
可是“没有一个人”知道，保时捷还握着一张王牌！
唔，吴奇除外……
保时捷利用了一条被所有人忽视的规定，掀起了欧洲金融界的腥风血雨。这张王牌令许多参与其中的投资人一夜之间倾家荡产，就是基金经理上天台的典故来源。
首先还是要先解释下期权，期权是一种衍生的金融工具，指买方在支付一定的期权金后，在未来的一段时间内拥有以事先规定好的价格向卖方购买或出售一定数量的特定商品的权利，但不负有必须买进或卖出的义务。
再举例说明，你听说了奥迪要出一个物美价廉的超跑r8r，虽然想买奈何手上现钱不够，然而性价比诱人现在不买以后可能还会涨价，那这时候就有一个办法，就是现在就和商家约定好，支付他2万块钱的期权金，约定好不管之后价格怎么涨，你都能按照原价从他这买一台r8r回去，但如果到那时你的钱还是不够，你也可以选择不买了。
就是说买不买的选择权在你，不过那2万块跟你就没有什么关系了，先被商家收在囊中了。简单地说期权就是用钱来买一个选择权，可以看作是一种规避风险的手段。
那