走私这个问题在沿海地区很平常，当然处于内地和内陆城市的朋友很少有机会接触到这个话题，但对于东南沿海地区和有口岸开放的地区而言，这倒是成了平常而普通的事情，有走私才是正常的，说没有走私那倒会是反常的了。
在关外村民几乎家家户户都有从海上走私过来的车，其中尤以太子女式摩托车为主，走私人员从少海上用小船运进来的，鹏城有着漫长的海岸线，鹏港两地以前同为一地，两地的渔民也常常共同在海上打渔，就是开放后两地的渔船同样也在海上一起作业，加上巨大的利益驱使，一些人就利用船从海上由香港走私二手摩托车或是偷盗的摩托车过大陆来卖，当地的本地人有人缘关系，有路子，就能买到很便宜的这些好车，那时常常看到一些当地青年骑着大功率的赛车在路上狂奔，而这些大功率的摩托车国内是没有的，那来路只有一个，从海上走私过来。
王正南想起村里虽然很多人靠走私搞了点钱，可是90年代的政策说变就变，有钱也不敢用，只有他老豆和老妈原来练过书，她老妈出身书香世家，一口流利的英语，做起了外贸，才敢正大光明的把钱寄回来。其他在港的那些只是每个月寄点生活费回来，根本不敢大手花钱。
这几年改革开放了，鹏城划为特区了，村里的经济条件才好了起来，就是如此，王正南家也是第一个吃螃蟹的，在村里盖起来小楼房，其他人还都在观望，或许等到明年或者后年，等那位老人家再次南巡，他们村就会热闹起来。
不过鹏城大道已经开到他们村子，最近他们村也开始兴建工业园，很多场子好像要过去开厂，这对他们村来说是一个飞跃的机会。
快速的吃完了米粉，拿起自己的几本笔记本，走向了路边的电话亭。
王正南走到电话亭打了个电话回村里给自己三堂伯，三堂伯是村里的书记，也是自己二爷爷的儿子，约好了明天回去见面。