大海无边无际，广阔深远。所以，对于没有参照物的人来说，方向感是最容易失去的东西。
忍者可以依靠查克拉踩水，肆意在海面横行，甚至徒步穿越大海。为什么雾隐村还要安排海船战舰?
就是因为方向感的原因。
看太阳，看星空去辨别方向?你怕是太小看海洋了。
海上天气变化多端，暴雨说来就来。你不可能指望大海对你善意有加，为你只呈现它的平静壮美的一面。
况且海上风浪无阻，海龙卷等天灾盛行，实力强大的上忍，都有可能陨落海洋。
这就是忍者们不会冒然靠踩水，横渡海洋的原因。
不过短距离，天气还不错的情况下。就列如原著二柱子带着鬼灯水月的装13之旅。那样短途横渡海洋，还是有着特殊的感觉的。
转船后的周助就有点方向感迷失。总感觉自己上的船，航行的方向是回村的方向。而不是前往风之国的方向。
不过青田健吾与他持相反意见，他觉得船只方向，其实还是前往前线的方向，根本没变过！
对于两个同样失去了方向感的傻子。失野绯真暗自摇了摇头。这还是大晴天呢！不会看太阳啊？这俩拖油瓶真是没救了。真遇上阴天，上下估计都分不清了！
你还真别说，海天蔚蓝一色。周助真有点分不清上下。总感觉天上的是海，脚下的是天。尝尝因为这个，睡不着觉。
转船已经八天了，前往风之国的路程比前线还远。
毕竟波之国作为前线，临近水火两国，是两国之间的战略要冲之地，相距水之国也就三天海程。
而风之国可就远了。
这八天船程，刚过海上岛国匠之国，还身处三蕃队海域。而听船上三蕃队海员所说，还有两天，才能进入七蕃队海域。
不过进入七蕃队海域后，只要半天，就能到达风之国了。
周助也真是醉了，不过想想这是超s级任务，他忍了下来。毕竟不是那个忍者，都能在忍者档案上，记录有第一次执行任务，就是超s级任务的。
青田健吾都不行，毕竟那家伙因为前线经历，忍者档案上，已经记录很多c、b等级的任务了。据他吹牛，还完成过s级任务。不过没什么证据。秦相
一位不愿透露姓名的船员（其实就是懒得取名字），“海军部有海军部的规矩。各蕃队貌合神离的事多了！这个换船，就是源于一些利益冲突。”
仿似勾起了不堪回首的往事，他有些落寞的说。
“早年吧，各蕃队没意识到海洋暴利，所以还和和气气的。各蕃队人员调动，船只调动，都很平常。今天我上你这送点货，明天我上你那找点货源。都是很正常的操作。”
紧接着一声长叹。
“可惜后来就变了味了，各蕃队在逐渐看到大量利益后，严格控制自己海域，人员船只也有了限制。”
说到这他还唠唠叨叨的，拿自己的经历说事。
“就像我，刚加入海军部，我还是在为十三蕃队跑船，然后历经九蕃、六蕃，哪里政策好，我就往哪跑。那些年，我跑船挣得钱，不仅还清了家里的外债，甚至为我儿子在水之国大名府的外围，开上了一间豪华酒楼。”
正应了曾经很美好，现在很落魄，他有些反感的继续说。
“可自从雾隐44年，一切都变了，各蕃队调动需要审查，甚至还要申请原蕃队队长同意。我就被圈在三蕃队了。”
“不是我觉得三蕃队不好，但毕竟海域内只有熊、匠、波这样的小国。船跑的少，工资也就少。”
“况且，雾隐也开始征……”他说到这，突然回过味来，有些东西不能说。
尴尬的生硬转折，“额，抱歉，有点跑题了。”
“因为各蕃队对自己海域利益的严格控制。雾隐45年就明确规定，不管是出任务，还是物资转运，到了谁的海域，就换谁的船。船运佣金按规矩支付，任务则是共同参与分配佣金，但很多都是顺路带一下，就像你们这种，完全是免费乘船。”
“所以你们后天到七蕃队领海，就只能换乘七蕃队提供的船了。”
“就算只有一天行程，也得换船。然后我们会在三蕃队海域，等你们再回来。”
“这种麻烦事，我见多了。”
船员总是夹带私货的为三人解惑。临了还抱怨一句，“要不是匠之国，大量为各国提供忍具物资，勉强能混个正常工资水平。这三蕃队的船员，我早就不想干了！”