可是现在，人家的直升机根本就不用这么麻烦，完全按照舰载直升机的形势来办，通电撑开起落架，打开螺旋桨，掀开尾桨，甚至连油料都不用管，飞行员上去启动就走，毫不拖泥带水。
那一幕这些军事观察员们因为新装备的出现并未在意，如今被诺罗科夫一提醒，方才惊叹于运—15plus与中型直升机之间精准融合后的战略意义。
想想在伊朗高原，巴基斯坦北部，运—15plus装载着具备高原起降能力的中型直升机进行前沿部署的话那对多任务执行能力绝对是质的提高。
于是那位来自巴基斯坦的军事观察员皱着眉沉思了一会儿，然后煞有介事的点点头：“恩~~看来我们的运—15plus运输机的数量还是不足，还要增加一些，最起码要具备一次性能够成建制的运送6架中型通用直升机到任何有争议地点的能力才行。”
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