个别观众的惊呼，仿佛是敲开了一个全新的天地，令在场众人一下子领略到另一个维度的头脑风暴一样，已经超越了震惊这个范畴，而是几近于宕机的癫狂。
带弹飞行时正面雷达的反射面积是0.45个平方，这其中的价值可就太大了。
即便从雷达正面的反射指标上来看，fc—21战斗机远远比不上f—22，却比现如今绝大多数的三代作战飞机要强出太多。
更重要是的整个国际市场根本就没有真正的四代机可供采购。
要知道，美国人可是把f—22当成密不外传的独门绝技，哪怕是英国和日本这样的亲儿子，美国人都不肯出售，就别说是其他人了。
至于另一款可以共享的yf—35战斗机到是可以大批出售，可问题是这个项目还在初始阶段，这也就罢了更重要的是yf—35属于那种前无古人的一机三型的超强存在，无形中加大了研发难度，以至于量产时间根本无法预计，保守估计也要等到2008到2012左右。
那可是十年之后的事了。
那yf—35量产之前的十多年该怎么办？难道就只能在三代机中内卷，无法获得代际优势的新锐战机了？
然而fc—21战斗机的出现却很好的弥补了这个断层，如同楔子一样直接钉在潜在客户那孜孜以求的脆弱小心肝上，想拔都拔不出来。
于是乎，都不等现场的工作人员组织，一些心急的媒体记者和观众便呼啦一下从座位上弹起来，然后不约而同的奔向刚刚在停机位上停好fc—21战斗机。
不过相较于这些参加庄建业新闻发布会的记者和观众，最先抵达fc—21战斗机跟前的则是达索集团中东大区的副总裁让·雷诺。
实际上他从广播说出塔台雷达抓不到fc—21战斗机就觉得情况有些不对劲儿，于是便止住了回去的脚步，等到庄建业透露出刚才的进行飞行表演的fc—21战斗机实际上是挂了弹的，让·雷诺的脑袋更是嗡的一下。
要知道他可不是那位只图口嗨的法国《世界报》的记者，而是一位懂得技术和销售策略的资深航空从业者。
正因为如此，他很清楚fc—21战斗机挂弹后正面雷达反射面积只有0.45平方米意味着什么。
可以毫不夸张的说，这个数据准确无误的话，那三代半作战飞机的标准就将被fc—21战斗机重新定义。
甚至有可能因为fc—21战斗机，航空业内重新划分一个代际，称作四代机，而f—22和yf—35上升一个档次，被称为第五代作战飞机都不是没有可能。
然而无论是重新订立标准还是单独划分一个代际，他们达索集团的阵风战斗机怎么办？
要知道自从幻影4000重型战斗机失败后，达索集团便背负了巨额的债务，尽管后来在政府的资助下完成了阵风战斗机的研制，然而对设计偏执的达索集团虽然造就了精品，可同时导致了研发经费的严重超支。
这令阵风战斗机的单价高得吓人，直逼美国的f—22.
要知道f—22那可是四代机，融入了美国七八十年代先进航空技术的集大成者，再加上独特的作战能力，贵一些也可以理解。
可阵风战斗机是什么？充其量就是个三代机，却拥有堪比四代机的身价，妥妥一款毫无性价比可言的鸡肋装备。
以至于连法国空军都有些负担不起，急需其他国家共同负担昂贵的研发费用和采购成本。
这也是为什么让·雷诺极力在中东地区奔走，一遍一遍的向该地区国家推销阵风战斗机的原因所在。
实在是达索集团要坚持不下去，要是再不回笼资金，别说阵风战斗机的后续升级计划，就是自己能不能坚持到明年冬天都是个未知数。
本来一切还算顺利，至多也就是美国和俄国跑过来搅搅局，不过在让·雷诺前所未有的三代半战斗机概念的助力下，无论是美国的f—16还是俄国的米格—29，都拿阵风战斗机没啥办法。
毕竟那个时候三代半的荣光只属于法国的阵风。
然而当fc—21战斗机出现，这一切就全变了，同样采用三代半的概念，但fc—21战斗机的设计理念很明显更接近于四代机，因此fc—21战斗机的作战方式也和四代机一样的简单粗暴。
那便是利用自己的隐身性能缩短自己与敌机的距离，然后利用速度增大中距空空导弹的发射距离进而加大导弹不可逃逸区的范围。
以此为核心，最终实现敌机飞行员“敌机在哪儿？”、“我怎么被锁定了？”、“我怎么被击落了？”的灵魂三问循环。
虽说在真正的效能上比不上f—22这样的四代机，毕竟正面雷达截面0.45平方也不是多么优秀，但对于一般的地区将全国和有野心的区域霸权来说，这样此等水平的隐身战机依旧能够解决这些国家面临的现实需求。
毕竟这种跨代际的碾压快感可不是用钱能够买到的，因此fc—21战斗机必然会成为国际航空市场上下一个爆款。
问题是fc—21战斗机成为爆款，让阵风战斗机何以自处？
要知道阵风战斗机的目标客户群同样是那些地区强权和区域霸主，他们都去买fc—21战斗机，阵风战斗机自然会被这些目标客户群弃之如敝履，毕竟战斗机不是t恤衫，多买几个牌子也无所谓。
战斗机只要选中了，就得用个二、三十年，等于是一笔买卖赚半辈子的钱的典型代表。
同时也是唯我独尊的垄断生意。
正是因