巫山就是巫峡，再过来神农溪，链子崖（锁住山），西陵峡，出西陵峡宣布三峡结束，进入夷陵地面。
其实猇亭山这里也是峡谷，不过没有三峡段那么奇诡绝险，也就没落上名头。
过了猇亭峡就到了夷陵，进入平原地带。
长江从这里顺着山势一路向南抵达巴陵，给洞庭湖充点水然后北返，绕过九宫山到达江城。
从江城开始，长江就露出了渣男本色，可能是从洞庭湖得到了什么快乐，这里充一点，那里留一点，边上再洒一点，一路留下了无数大小湖泊水域。
历史上，从夷陵以南至洞庭，东到大海，就是一片泽国。云梦大泽，彭蠡泽，震泽，水系丛生沼泽遍野，以秦时最盛，至宋代逐渐消失，散落为众多湖泊。
船上众人沿江索骥，把沿途景观从头赏玩了一遍，虽然有点走马观花的意思，但也算是开了眼界，得了些记忆。
由其是几大湖的壮观，估计一辈子也不会忘记。
其他像什么名山大川书院寺庙有条件的也都去了一趟，可谓是收获满满。
甚至在宜城还专门停了半天上去游览了一下，请了戏班过来演出。
宜城是在历史上相当有名，国内历史上第一家兵工厂，第一台蒸气机，第一艘机动船的诞生地，是京剧的祖庭，黄梅戏诞生发展的地方。
……
七号晚，游轮缓缓驶入江宁港。
人的思维其实特别有意思。
本来是晚了，明天大家都需要上班上学，按理说应该是着急，或者说有些紧迫的心态。
但事实上所有人都没有这种感觉：反正都晚了。就是来都来了的那种态度。
不过也是，船上都是张彦明的员工，早一天晚一天的并没有什么影响，需要按时上班的只有孙家敏和张彦辉，还有两个小宝贝。
小孩子没有这个概念，而两个大人又是干部：也就是打个电话的事儿。
于是第二天一早吃过早饭，全体下船进城，逛江宁。
皇宫，雨花台，纪念馆，顺便给两个小朋友普及一点历史，进行了一下爱国教育。完美。
两个小宝贝挥舞着小国旗高呼打死小脚盆，张彦明感觉很欣慰。
下午，终于到了散场的时候，张彦明和仙媛把大家送到机场。
两个小宝贝本来还兴高采烈的，结果一看张彦明不上飞机就毛了，嚎淘大哭，哄都哄不好那种。
但是也没办法，孙红叶又不能抱孩子，张彦君和张彦辉一人一个，把两个宝贝强行抱进了候机区。
这边一家人飞走，张彦明又把仙媛一行送上飞往泉城的飞机，然后自己和赵振华，警卫班还安保员去了江宁火车站。
剧组和工作人员那边就不用管了，他们可以继续在江宁逛，游轮要在这边补给，船上的人员也要下来休息一下，明天一早返航。
江宁到庐州没有飞机，太近了，坐火车很方便。
其实开车最方便，两地之间的高速已经通车了。这不是没车嘛，要不然也就是一个小时的事儿。
这会儿也没有动车，更没有高铁，就是普通快车，k字和t字打头的，从江宁到庐州要三个多小时，接近四个小时。
不过好处就是，票还算比较好买，又不逢年过节的，中途站人也没有那么多。
张彦明习惯性的想买卧铺，被赵振华他们几个群嘲了，就三个来小时，硬座它不省钱哪？
于是十个人买了硬座票过去候车：这会儿江宁火车站候车室在站前广场上，是一个临时搭建的简易房子，有些狭窄。
车站的候车室在去年被一场大火烧塌了。
不知道什么原因，这个临时搭建的简易候车室使用了接近五年：三年后新候车室才开始原址修建。
江宁火车站是国内比较早的火车站，建于1905年，曾经是国内最大的车站，是最早销售计算机软票的车站，也是第一台无人售票机应用车站。
96年，国内第一列快速双层列车从这里出发，时速140。
江宁火车站应该是国内最漂亮的火车站，前抵玄武湖公园，站前广场就伸到玄武湖边上，在广场上就可以欣赏波光鳞鳞的水面，看着画舫游船在湖上慢慢行走。
后面背靠着小红山森林动物园，景色也是相当漂亮。如果时间来得及，等车的时候到公园里逛逛还是相当不错的选择。
在湖边站了一会儿，几个人进到临时候车室里面，找了一圈也没找到位置，张彦明就带着大家找了个相对宽松的地方站着等。
赵振华跑去边上商店买了一堆水果零食，还有水和饮料。
“你怎么不买方便面呢？”
“呃……谁吃？您要吃？”
“我看你这，买的挺全的，就差方便面了。不是说坐火车和方便面是最好的搭配吗？没有方便面的旅程是没有灵魂的。”
“切。”赵振华反应过来张彦明在泡自己，撇了撇嘴站到一边。
其实可以找车站提前进站，张彦明感觉没有那个必要，又不用抢座位。
有工作人员在候车室里到处溜达：进站啦进站啦啊，提前进站上车，东西带的多的帮你推进去，省着挤，啊。
这些人是不是车站职工谁也不知道，不过这个买卖可算是长久，从九十年代到高铁时代都没断过，价格一路从三块五块涨到二十三十。
“哥咱们进去不？”
“你傻呀？咱们坐这个是过路车，提前上车？”
“那也省着挤啊，车一进站