轰20战略轰炸机性能强大，虽然要比m国研制当中的b21战略轰炸机贵一些，但是二者地不是一个级别的，毕竟b21战略轰炸机也就八九千公里的最大航程，十来吨载弹量，而轰20可是一万八千公里的航程，五十吨载弹！
这样看来，轰20如果成本控制在十亿美元以内，绝对是白菜价了，因为b21轰炸机的成本，m国测算的就是5.1亿美元。
总装和科技工业局的领导都表示全力支持轰20的研制，有什么需要甚至让林鹏直接向他们提！
可见领导们也是非常希望中国的战略轰炸机能够早一天装备！毕竟现在轰六太老了，虽然它还在不断的改进，性能提升成倍增长，但是不管怎么样它都是六十年代的一个老旧平台，无法真正的形成战略威慑力。
回到中航工业集团总部，林明栋也是立刻召开了轰二零项目的专题会议，在会议上林明栋宣布了总装下达的研制任务，以及总师和副总师的任命书。
然后就是对轰二零项目的总体研制进行一个规划，一飞院作为主机所，负责主导整个项目的推进和实施，由林鹏总师全面负责轰二零远程战略轰炸机的设计工作。
轰二零远程战略轰炸机是一款高科技的武器装备，必须要集整个中国航空工业之力，才能够确保研制节点的顺利推进，在座的领导们又是激动又是感觉压力山大。
因为轰二零的计划研制周期是非常短的，2011年8月正式立项开始设计研制，2012年8月完成详细设计工作，2013年6月就要进入原型机制造阶段，2015年6月完成首飞任务，2017年6月完成试飞定型任务，2017年10月开始小批量生产，这款远程战略轰炸机可是计划要向建国七十周年献礼，亮相2019年国庆大阅兵仪式的！
如果到时候完不成任务，那么后果是十分严重的。但是这个研制周期确实相当的短，只有六年的时间就要进入批量生产！
要知道当年b2战略轰炸机可是用了多少年才完成研制的？1981年诺斯罗谱公司获得m国空军研制b2的合同，到1989年才完成首飞，而正式装备则是1国用了十六年完成b2战略轰炸机的研制生产任务，中国航空工业集团只有诺斯罗谱公司一半的时间，也就是八年后就必须要让第一批轰20装备空军并且形成初始战斗力，否则就不能在国庆阅兵仪式上，飞过天鞍门上空了。
而且对一飞院来说，对希飞公司来说，还有对林鹏来说，这个研制任务都是有史以来最艰巨的，因为中国航空工业从来没有研制过这么大的轰炸机，更不要说这款战略轰炸机的综合作战能力要超过m国b2轰炸机一倍以上。
林鹏现在不但是好几个重点型号的副总师，现在又担任了轰20的总设计师，所以他现在也会更忙，甚至大鹏汽车和中航汽车那边，他几乎就没有什么时间去了。
不过还好的是，几个重点型号当中，有的研制任务都接近尾声，林鹏可以脱身出来了，上级也考虑到了这一点，所以接下来就会让林鹏不再担任其中一些型号的副总师，把主要的精力放到轰20远程战略轰炸机的研制任务当中。
一飞院和希飞现在承担的任务也非常的繁重，现在又多了一个重点中的重点，自然就会更加的忙了，人手也会不够了。
所以现在一飞院和希飞公司，又要去各大院校招聘大学生来了。以前中国军工行业的企业，招聘大学生很难，而且就算是来了，也很难留住。
因为那时候的条件艰苦，待遇也不算好，可是现在就不一样了，一飞院和希飞公司的效益，不仅是整个中国航空工业系统里面最好的，而且也是各个飞机设计院所和飞机制造厂里面最好的，员工的待遇自然没得说。
而且一飞院最吸引大学生们的是，他们当都有机会，成为像林鹏这样杰出的青年总师，嗯虽然看起来有点难，但一飞院的招聘广告上就是这么宣传的。
可以说林鹏现在比一些明星，拥有的粉丝还要多，军迷这个群体就不用说了，是一个很庞大的群体，大多数的军迷可以说都是林鹏的粉丝。
另外还有车迷群体同样也是如此，除此之外还有很多的年轻大学生，也是林鹏的粉丝。
回到一飞院之后，林鹏就正式的走马上任，开始组建设计研发团队，开始了轰20的全面设计研发。
一飞院的设计师们，得知他们中标国产新一代远程战略轰炸机项目，也是激动坏了，这么重要的型号，说什么也要加入进来啊，他们一个个都挤破了头，相进入林鹏的设计团队。
不过林鹏选人还是有他的标准，不是谁都能进来。
因为轰20这样一款大型战略远程轰炸机，涉及到的关键技术非常多，而且难度也是相当的大，首先就是总体气动布局的设计以及大型飞翼的结构设计，虽然说有飞翼20技术验证机，摸清了飞翼气动布局的设计技术，但是飞翼20毕竟比较小，轰20可不是简单放大飞翼20这么简单，它的整体布局和内部结构都是独特的，毕竟它还是一款超音速的飞翼轰炸机。
要超音速飞行，这就要完成适应超音速飞行的飞翼布局超临界机翼设计。飞翼布局是一种静不稳定的设计，没有水平尾翼也没有垂直尾翼，它的电传飞控系统就更为复杂了。编写飞控软件的难度远远超过歼二零这样的鸭式布局隐身四代机。
当然还有一个很重要的问题就是，像这么大这么贵的战略轰炸机是不可能