当然运九看起来要比运八好看多了,这主要是设计单位对机身前段、尾段、发动机舱和背鳍外形进行了重新设计,使机体线条更加流畅。
除了外形的变化,在内部的变化也是相当大的。因为运九最重要的目的就是解决中国空军在高原地区,空运空投的能力,所以它能够空投八点二吨的伞兵战车。
同时运九的驾驶舱也比运八有了质的提高,采用了现代化的多功能显示和综合化数字式航电设备,驾驶舱安装了六块液晶显示器,一改运八全是机械仪表的样子,对飞行员来说,飞起运九来那就轻松多了。
当然运九看起来要比运八好看多了,这主要是设计单位对机身前段、尾段、发动机舱和背鳍外形进行了重新设计,使机体线条更加流畅。
除了外形的变化,在内部的变化也是相当大的。因为运九最重要的目的就是解决中国空军在高原地区,空运空投的能力,所以它能够空投八点二吨的伞兵战车。
同时运九的驾驶舱也比运八有了质的提高,采用了现代化的多功能显示和综合化数字式航电设备,驾驶舱安装了六块液晶显示器,一改运八全是机械仪表的样子,对飞行员来说,飞起运九来那就轻松多了。