几十万用西式武器和战术武装起来的明军，对谁都是一个威胁！
“那么他们的海军怎么样？”卡瓦列罗打听道，“中国人也会建造盖伦船吧？”
“会，但是他们不太会操纵。”汤若望回答道，“他们最喜欢的船型还是鸟船。这种船只使用硬帆，容易操纵，并不需要太多的水手，而且能够适应近海复杂多变的风向。最近南京和五大商埠的大型船厂都得到了大明朝廷下达的‘万石鸟船’的设计订单。”
“万石鸟船？”
“就是能装载一万石货物的大型鸟船！”汤若望解释说，“一万石大约就是一万两三千蒲式耳，这样的运载能力几乎和西班牙大帆船相当了。
但它们不是战船，只能装备少量的火炮，航速也慢，只能在中国、安南、真腊和暹罗之间航行。”
万石大鸟船是用来运送移民和粮食的，一万石差不多是600吨。可以一次装运600吨货物的帆船的轻载排水量大约是800吨，和后世那条进行了环球航行的耆英号差不多。
因为使用硬帆驱动，所以只需要40名左右的水手就能开动了，虽然不能用来打仗，但是经济性极佳。是南洋殖民和粮食输入的最佳工具而一旦南洋殖民和粮食输入形成规模，那大明就会逐步拥有强大的海上实力！
“这是一个巨大的进步！”卡瓦列罗心想，“也可以去菲律宾看来这个国家已经急不可耐的要走向大海了！
而西班牙和大明的冲突，只能推迟，不可避免！”