小小书屋>都市现代>重生迪拜做神豪>第34章:巴黎车展

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当拉尔抽着烟,坐进凯迪拉克车内,脑海里反复出现着刚才的动人一幕。他其实也没想到,事情最后会发展成这样。不过做了就是做了,他也不找借口逃避责任。

这时,手机上传来摩托罗拉的熟悉铃声,拉尔接起电话,发现是兰博基尼公司那边打过来的,“喂。”

“您好!董事长,跟您汇报一个好消息,兰博基尼蝙蝠和兰博基尼雷文顿,两款车的概念车型,已经顺利制作出来了。现在我们正准备把它们运往巴黎。预计在巴黎车展前一周能抵达。还有两台车的照片,已经通过邮件发到您邮箱里了。包括实验室的建造,也在有序不紊的进行。”副总裁史蒂芬,十分欣然的向拉尔汇报道。

“好的,辛苦了。”重生后的事事顺利,让拉尔心情一阵舒畅。这样的人生才叫舒爽。他甚至已经有些期待,两周后的巴黎车展,富豪们看到兰博基尼概念车后的反应。

“不辛苦的,拉尔董事长。”史蒂芬看着兰博基尼,颠沛流离了整整15年时间。如今在拉尔的带领下,才终于有了真正起色。所以高兴还来不及,根本就不怕辛苦。

“嗯,那就先这样,到时候巴黎见。”拉尔说完挂断电话。

目前美国漫威公司,已经收入他名下。至于《泰坦尼克号》的投资,他也会找第三方进行核算。

一周之后,拉尔从银行的7.2亿美元账户里,划出1.2亿,进入漫威公司账户。这笔钱,除了用作公司的日常开销以外,主要用作《泰坦尼克号》的拍摄资金。

当拉尔转完账后,他再次感觉到了钱的不够用。现在手上的两个项目,一个帆船酒店,一个兰博基尼实验室,全都是持久烧钱的主。好在电影《泰坦尼克号》,投资见效时间最短,差不多一年不到时间,就能回报。

等到了那个时候,拉尔就可以翻身做主人了。然后进入互联网行业,正好赶上时间的把那些互联网公司,一个一个的收入囊中。

两周后,世界瞩目的巴黎国际车展,隆重在巴黎西南的凡尔赛门展览中心举行。

凡尔赛门展览中心,始建于1923年,至今已有70多年的历史。它是巴黎城内唯一的一个多功能大型展览中心,总占地面积35公顷。其中展览面积占222000平方米,共8个展厅。

这次盛会,吸引了90年代诸多豪车品牌参与。比如海皇叉标志的玛莎拉蒂,比如双r标志的劳斯莱斯,以及纹章标志的保时捷,还有90年代最负盛名的豪车品牌法拉利……

将近30多个知名汽车品牌,外加欧洲一些小众汽车品牌,在这里竞相斗艳。

拉尔身为兰博基尼新晋董事,自然是不会缺席这次盛典的。当他乘坐车队,顺利抵达凡尔赛门展览中心。

只见世界各国的媒体记者,以及众多远道而来的富豪们,纷纷通过安检的,准备进入展厅,欣赏豪车。

车展的第一天,是媒体开放日,只接待记者以及汽车商们的重要客户,并不对公众开放。

拉尔身为展方人员,自然是走的特殊通道,先一步进入会场。

兰博基尼展厅,在八大展厅中位置最好的s展厅。也就是整个展会的正当中。

当他在属下员工的陪同下,进入s展厅。拉尔首先看见的,是在他左手边位置的宾利展台。

展台上展出了两款,宾利r车型,分别是黑色与白色。

在拉尔眼里,turbor已经有了后来宾利车的雏形。只不过在于整体车型,以及车轮等细节方面,处理的还显老气。还是给他一种古董车,老爷车的既视感。

由于今天是媒体开放日,宾利公司的总裁及高层,也有到场。他们待会儿会向记者,及大客户们,介绍turbor的一系列性能。看众人在准备时的模样,拉尔就能感觉得出来,他们对这款车很有信心。

这时,陪伴在身旁的副总史蒂芬.温科曼,轻声对拉尔说道,“老板,我们的展台在那里,旁边是法拉利和保时捷。”

史蒂芬说话时带着一丝忐忑。在90年代,法拉利和保时捷,可要比兰博基尼地位高上许多。这样的位置分布,很可能等到媒体涌入的时候,人气形成鲜明对比。搞不好关注度,会全被保时捷和法拉利,给抢了。

顺着史蒂芬手指方向,拉尔见到他们的兰博基尼展台,被法拉利和保时捷夹在当中。

,还处在这一跑车系列的第四代,使用的是双涡轮增压和四轮驱动系统。从外部车型来看,第四代,就跟怀旧电影里的跑车一样,总透着那么一股时代感。

至于95年款的法拉利车型,则展出着两辆火红色的法拉利f355。一辆是硬顶版,另一辆则是拆卸下硬顶的敞篷版。

法拉利f355是取代f348的最新款车型。被认为是法拉利近几十年来里,最优秀的跑车。采用的是3.5升每汽缸5气门发动机,排气量高达34……

当拉尔和史蒂芬.温科曼,经过法拉利展台,走向自家展台的时候。这时,一名头发稀疏,头顶有些秃的中年男子,主动从法拉利展台下来的,朝拉尔走来。

“呀?这不是兰博基尼的副总裁史蒂芬先生吗?你好你好,我们又见面了。”主动来打招呼的那名中年男子,就是当初说要拉尔接待他的,法拉利副总罗尼.库曼。

只不过当时拉尔要回迪拜,懒得管他,所以根本就没把他的来访,当一回事。

“你好,罗尼.库曼先生,来给


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