第二天一早，悦来客栈闯进来几个黄门内侍，到处寻找一个眉毛发红的年轻人，客栈内一片慌乱。
“宣杭州府萧保义，西殿前司接旨！”黄门内侍喊道。
顾小六速去禀报肖明：“肖总！大概是找您的”
原来宋徽宗昨晚回去之后，对肖明的计策又思索良久，第二天早朝，大辽国催贡使萧仲恭上殿，声称，今年的岁贡就按照大宋拟定的方式，二十万绢不变，冲抵岁银加岁绢10万，另委托大宋收杂绢二十万，押银以货物冲抵，交由汴梁城南北牙行璞官，良民薛炳昌中间接洽。
宋徽宗暗道：“真是好机会啊！看来肖明所言不虚，”随即允诺。
萧仲恭大喜，没想到事情能进行的如此顺利，原打算要在大宋逗留几个月的时间，事情这样顺利解决，使命已经完成，到可以快些回去了，随即向徽宗请辞回国。
宋徽宗赐酒帛及御用瓷器给他，表示宋辽两国世代交好，愿催贡使回去后，在加强两国边贸互市方面做出贡献云云。
萧仲恭退出后，徽宗立即拟旨宣召肖明。
肖明赶到西殿前司领旨，徽宗任命肖明为北署宣徽使，全权组织规划实施，大宋于辽金两国的民间贸易，责成组建北地贸易实务局，挑选主事，一应节制听调……
这个北地贸易实务局，乃被后人称为“北贸局”大宋国制，“局”都是民间机构，而“司”才是官方机构。不管怎么说吧，肖明现在也算是大宋朝的从四品的高官了！不仅如此，肖明从此名字也被官方称为：“萧明”。
皇帝御赐扭绞金章，和能出使外国的符节和国书，算是对他身份的官方认可，但北贸局的身份却不被官方承认，一应事情的处理，自决！
说起来这就像是一个玩笑，虽然肖明的官职也算在吏部花名备案了，但却没有官袍服带，啥叫：北署宣徽使？莫名其妙的官职，但肖明根本不在意，成立北贸局才是他的目的。
领旨之后就速去寻找薛炳昌，任命他为北贸局的主事，迅速召集人手准备日昌隆二十万杂绢的北销，薛炳昌也接到朝廷敕令，委为辽使接洽，双方办事迅速，薛炳昌也没料到，一觉醒来，自己得了个半官方的身份：“辽使接洽！”
不管怎么说吧，肖明现在已经飞速的成为了一颗大树，一只能让人抱的大腿，薛炳昌干嘛不抱？牙行帮总归是民间组织，自己也想谋个一官半职的，到时候也能光宗耀祖，遂对肖明言听计从，分外卖力，一应事务的处理井井有条。
苏彩儿闻听肖明竟然得了官职，还是个从四品的大官，同时二十万杂绢已被销售，忍不住惊讶万分，心道：“怎么他做事情这样迅速！简直是雷霆万钧，势不可挡，日昌隆靠上他真不知是福是祸”
有几件事情肖明要办，立刻安排顾小六钱拔光等人，密切监视酸枣门西大街酸枣路甲子九号，魔教的动向，同时监视史文恭的动向，史家在京城的住址并不难知道，驸马大街上的一处大宅子，先盯着，肖明还没想好怎么对付史家，到时候再动手不迟。
另一件事，就是委托苏彩儿为他找几株上好的菊花名品，想来萧仲恭就要回国了，这个人将来有大用，肖明自然想尽一切办法先交好他。
萧仲恭这两日很忙，准备行装，四处采购，身上的伤估计都好了，肖明却被苏彩儿抓来，一同观看史家送来的合作造船的图册。
“切！这算什么玩意？还在想造明轮，我们要造就造螺旋桨船！”肖明鄙夷的说道。
苏彩儿愕然，“怎么这种船船叫明轮吗？外观上倒是很奇特啊！”
史家送来那张海船图，基本上就有一种轮浆自动船，船高六丈有余，长不足三十六丈，船的舷侧或艉部装置了人力桨轮，当人力踩动车轮时，叶片拨水，产生动力，船也随之前行。这种船一直到明朝的时候都有在造，近代工业化以后蒸汽机的使用，也有一段时期这种明轮船大行其道。
这种自动轮浆船本是一种先进的设计，虽然自公元5世纪以来就开始有这种船的雏形，唐代的李皋则于784年成功设计出桨轮船，但这种船非常的耗材料，凡采用人力自动船的设计，都要求此船的结构必需结实才行，所用材料非得是那种坚固耐用的木料。
如要在海里航行，更需加大加厚船体的木料，于是这种船每一艘都很笨重，且转向不灵活，方向的操纵比较费力，而在宋代，这种船则被叫做“车船”
大多数车船，因为抵受不住海lang的冲击而加厚材料船体，但这样成本太大，于是这种船多是出没于内河航道之上。史家在此种明轮车船的基础上，采取了一些创新性的设计，想以此作为海上贸易的用船，也不是没有道理，瓷器这东西还是很怕颠簸，如果使用速度相对较慢，有比较厚重沉稳的“车船”则是比较稳妥的打算。
可这种东西，在肖明这种现代人面前，无疑是落伍的，该被淘汰的。肖明告诉苏彩儿，现在日昌隆已将蒸汽动力的机器设计了出来，但这种东西不是只能简简单单的在用于纺纱织布，将来的完全可以让他来驱动车马船舶，那种动力之下，车船是什么样的速度？岂是这种“车船”能比的？
苏彩儿被说得一愣一愣的，想想肖明所讲，确有道理，史家因为建造这样的巨型明轮船却是费用庞大，之所以才想到了日昌隆，可是他们却不知道，日昌隆发明了蒸汽动力的机器，