“这……我只是来种树的，怎么这么大阵仗？”
从长安机场下来、转车去火车站的路上，顾骜就被地方上的场面给震惊了。
他看到了排位不太靠前的闲职副省带队，还有省里搞统一那啥工作的正协领导，带了一大群农林环境有关部门的人、各界媒体记者，乌压压在机场门口接机。
顾骜眼下也算是“知名武当派爱国人士”嘛，所以拉拢他这样的人，确实需要搞统占工作的地方主要领导出面。
人堆里的记者们，也不光是省里的，自然还有京城来的，新华社在各省都有分社，可以就地出人，不过央视和《人人日报》就得专门派人了。
候机楼出口还拉了横幅，“热烈欢迎知名爱国港商顾骜先生莅临本省捐资造林”。
不过，这种迎接场景，顾骜已经好几年没遇见了，原先有也不是迎接他的——他这次只是带了一名索尼的高管一起作秀，另外就是渡边新一和林仁泽教授。索尼方面派出的都还不是盛田昭夫本人。
按说，如果是在顾骜的老家钱塘，或者京城、沪江、粤东这样的开放地区，以1985年有关领导的眼界，那是绝对不会为一千万美元捐助的慈善如此大费周章的。最晚也就82年会这么干。
毕竟中国这些年的发展还是很快的嘛，有关领导的眼界也是每几年多一位数地增长。
然而现在看来，顾骜还是低估了中国的大小、各地发展程度的差异。
他两世为人，包括上辈子穿越前，虽然跑了全国十几个省市，不过去过的最靠近内地的地方，估计就算庐州了吧——而且还是这辈子当“高考移民”的时候去过，而上辈子去过国内离海最远的城市，只是金陵和鲁省的济州。
“原来1000万美金的慈善对于西北省份还算这么重要的事情，失算了。”顾骜心中暗忖。
“非常感谢顾先生的仗义疏财、一片爱国赤子之心呐。咱内地省份盼一次爱国港商可不容易呐。”
有关领导跟顾骜紧紧地握手，听对方说话还是比较质朴的。应该是上了年纪后、洗清了早年受到的不公正待遇、重新安排到领导岗位上干副职、按待遇安享晚年那种。
“渡边教授、平井专员，非常感谢你们的大力支持，希望中日友好之苗长青。只要日方愿意一起发展，我们中国人也都是向前看的。”其他地方干部也纷纷对顾骜带来的曰本人相谈甚欢，说的话都很有年代感。
从机场到火车站这短短十几公里路，顾骜被不少人围着语言轰炸，请他务必考虑来当地投资云云。部分级别比较高的大领导不可能陪他去省北，就坚持在火车站附近的省属招待所宴请了他一顿。
顾骜也是婉拒得非常辛苦。不是他不想投资，而是这地方实在没有产业可投资，基础设施也太差了。
最后实在搪塞不过，顾骜只好借助了前世在支付宝工作时、积累的关于蚂蚁森林的有关知识，应付了过去。
顾骜如是摊牌：“这次天索环保基金在榆州准备推广的造林植物主要是梭梭树。梭梭树的根系是可以寄生肉苁蓉的。如果本地真想扶贫惠农的话，就组织树农分出一些人手和精力、照料肉苁蓉吧。
只要地方上能够批足够的火车皮运力，我们天鲲可以借助在曰本、香江、南洋的业务关系网络，帮忙包销，这是我能做的最大限度的事情了。”
“肉苁蓉？这东西很值钱么？好像也没见国内做这个药材，是吃不起么？”有关领导和蔼而又不敢轻信地问。
顾骜也只能解释：“国内目前确实是吃不起，才没那么大市场。不过以我们天索环保基金援建的面积产量而言，日韩和南洋市场绝对是可以消化的。”
地方上的诸位都是精神一振，随行记者自然也忍不住要大书特书，还把顾骜跟有关部门领导交谈的过程拍摄下来。
这事儿，也跟大西南那些热带山林省份、前两年突然听说“松茸在曰本能卖很贵”时震惊程度差不多。
那些每天只赚几毛钱人民币的西南贫困山区山民，突然看到日商能出三四十美元一公斤的价格、收购那种原本在山民眼中“也只是比其他蘑菇稍微好吃一点的蘑菇”时，当地所有人几乎是整村整乡的疯狂了。摘到一朵蘑菇就抵得上原先一个月的收入，这谁还不拼命抢夺啊。
“顾先生放心，地方上一定会协调好铁路运力的，确保树苗和其他物资都能顺利运到。”捋顺了情形后，当地领导立刻拍胸脯保证。
这倒是无形之中省了顾骜一些事儿。
本来么，他对于80年代在国内搞环保慈善还是心存顾忌的——主要是这年头，你做好事想不塞钱，都很难做成。起码铁路的计划价运费是比较便宜的，但车皮不好批，你要想运树苗、拿到足够的运力，就得打点一下，按黑市价拿车皮。
黑市价拿公共资源，真较真起来，也算是“利益输送”了，顾骜这种两袖清风的人内心是比较抵触的。
现在么，地方上觉得这事儿不仅是环保，还有利可图、同时惠民增收，肯批出计划内的火车运力车皮，倒是省得顾骜脏手了。
……
应酬摆脱了部分省里的接待人员后，顾骜一行总算是搭上了一列只有两节客运车皮、后面拖着二十节货运车皮的列车，从长安启程北上了。
两节车皮，总共也就运了不到百人的团队。前面一节车皮比较空，主要是顾骜一行和那些日商、教授