第四百八十一章 人吃人的花花世界(1/2)

第四百八十一章人吃人的花花世界

段源和李坤都是玩这些手段的老手，要不就是咨询行业的老黑手，要不就是商业情报这样的专门机构产出的专家，在华国这个各项法律制度不完善的场地，耍弄商业阴谋，陈咨一点都不担心。

最关键的是，启源咨询为了争取未来华国这个大市场，这次不但是会计咨询公司、管理咨询和商业情报部分也进入了国内，包括了肖申克这个头子。

这么多阴谋家而且是了解国际商业规则和行情的家伙，陈咨不觉得在人力资源上藤田金属和柯达等能够占到很高的优势。

……

上飞机前知道开打的陈咨，并没有太多的想法，这次只是想立个威，别在让国内的小猫小狗，动不动想咬自己一口，实在是没时间去理会他们，但是应付他们既耗时间还没啥好处，不如直接吓唬了事。

所以这次商战或许惊心动魄，但是没有直接的利益刺激，陈咨已经没有激情，或许是参加了日本的商战和金融战后，再回头看国内的这些手段已经没法有那种战战兢兢的激动和忐忑了。

没有了跌宕起伏的情绪，哪来的激情澎湃的兴趣？

上次东方摩托之所以自己参与了，是因为这一战其实可以奠定摩托车领域未来三五年的格局，关系到未来几十亿或者是上百亿软妹币的利润。

东方摩托需要一个搅局来让自己有挑战嘉陵的借口和平台，刚刚好蔡元斌也需要一个目标来打击立威。

双方算是碰上了，只不过东方摩托变成了后发致人的正义者。

事实上东方摩托搞出了每月上十万的发动机生产线，你觉得蔡元斌不恰好针对一次，就不会发售独立的发动机了？

结果肯定是否定的，只不过如果蔡元斌不选择这个时候，那这个动作可能会放在大家大批量上市90-10摩托的时候。

毕竟卖摩托整车比卖发动机利润要高二倍啊！

所以说蔡元斌其实是很狠的，白白算计的东方摩托至少少了一两亿的利润。

不过这仗迟早是要打起来的，就像大哥大嘉陵说的那样，‘提前了两个月，白白给东方摩托做了嫁衣。’

但是其实对东方摩托来说也是杀敌一千，自损八百的坏事。

97年在地产业也没有崛起之前，摩托车领域的产出和利润绝对是不弱于轿车行业的，甚至还会更高，在整个华国行业来说，利润都可排入前三，因为量大。

所以，在97年之前，东方摩托是未来东方动力机械集团的绝对现金奶牛。

按现在的预计，东方摩托完全可以在今年就完成整体的盈利，而94年和95年将是摩托车大爆发的年景，绝对能够平衡集团的大笔投资亏空。

……

省城目前还没有到港城的直达航班，目前他们是飞的是深城。

就是深城和省城的航班，也就上个月才通的，以往要到羊城。

话说梦省也就和南粤相邻，但是现在的火车速度，至少得十几个小时，没提速之前的火车，就有这么感人。

陈咨记得96年的火车提速，才加快了这流转。

陈轲这个好奇宝宝上了飞机就动个不停，他是第一次坐飞机，逮着陈咨问东问西的。

陈咨有一搭没一搭的回答他，省城飞深城也就个把小时，然后下飞机的时候，这娃不满的抱怨，他还没坐过瘾，这一粘屁股就到了。

陈咨以往没有体会过自己哥哥这么熊孩子气的风格，自然以往都是哥哥带弟弟，陈轲不嫌弃他熊孩子气就不错了。

这掉了个个儿可让陈咨感觉非常的新奇，以至于没有更多的不耐烦。

话说70后的这代不是六零后，没有童年的那段遭罪经历。

陈轲是75年后的，等稍稍记事的时候，已经开始改革开放了，陈爸在偏僻的农村老家来说，算是人杰，所以除了十岁之前吃的有点紧缺外，其实没有更多的体会啥苦难，自然也不会有穷孩子早当家早成熟的环境。

所以，他们这代起，事实上绝对多数的十八岁只能算是个孩子，而且绝对大多数都是没见过世面，还很有脾气的熊孩子。

陈咨乐了，“要不你再坐回去，坐个过瘾。”

陈轲居然还煞有介事的仔细考虑了一下，“还是算了，回去的机票价格不便宜，我还是想先去看看港城的花花世界。”

“啊！一想起马上见到吃人的资本主义世界了，我就有又兴奋又是紧张，要不这样，小咨，你把那回去的机票钱给我，我听你们说港城好多好东西，书上又说是人吃人的社会，我得弄点钱在身上。”

“有好东西就买点，万一真被欺负了也有钱不是？”

好吧！陈咨忍不住翻白眼，三个师兄和候宣黎被陈轲这论调搞的哈哈大笑。

不过这可以理解，这年代的教科书和学校就是这么教的，啥么资本主义都是人吃人的社会，血腥的剥削劳动者的剩余价值，让学生们一脑子的资本主义社会人民生活在水生火热中的悲惨血腥景象。

自然像美国、日本等国也没少这么丑化社会主义国家，啥共产共妻，都是他们的宣扬，当然专制和无人权更是他们的重点。

这是冷战几十年的结果，意识形态上的松绑，还得华国2000年加入o后。

事实上双方对彼此的观点都是荒诞和矛盾的。

比如老哥陈轲就一边认为港城是花花世界，好多好东西，这是这几年进口洋货横扫高档商品的现实映象。