小小书屋>军事历史>秣马梁山>第一百三十章 师夷长技,自强不息

王浩心中想到:“工业革命之前,西方大航海时期,木制帆船的设计建造达到顶峰,以盖伦帆船为代表的欧洲帆船最大排水量大概在五百吨到一千五百吨之间。盖伦帆船是一款军民两用的船只,装上火炮,就是战舰,拉上货物,就是商船。发现新大陆之后,无论是西班牙的主力战舰还是财宝船队,皆选用一千二百吨左右的盖伦船。然而随着英国的崛起,西班牙从美洲返程的财宝船队屡遭袭击,且有愈演愈烈之势。忍无可忍的西班牙终于派出了它的无敌舰队,进攻英国本土。英国在当时尚属小国,只得以五百吨左右的盖伦船作为主力战舰仓皇迎敌。然而颇具讽刺意味的是,西班牙无敌舰队因为船体庞大、灵活性不足而损失惨重,英国大获全胜。这一场世纪之战,开启了西班牙帝国的衰落,与大英帝国的崛起。”坐在马车上,看着碧波荡漾的胶州湾,王浩不禁想到了五百年之后西班牙与英国的世纪之战。

想到此处,王浩又想到了六下西洋的郑和,以及被后世争论不休的宝船,问道:“福建的造船与江浙想必孰强孰弱?”狄工考说道:“伯仲之间!”王浩没有立即说话,而是在思考狄工考是否如实回答:“中国古代帆船的巅峰之作应当是郑和下西洋的宝船,也就是三大船型中沙船、福船、广船中的福船。三大船型名称的又来皆于出产地相关,沙船出于崇明,福船出于福建,广船出于广东。浙江在崇明与福建之间,为何没有传世的船型?”就在王浩困惑之际,一个推测浮现在脑海:“靖康之乱,将大宋王朝的统治重心完全推向南方,再加上一百多年后蒙古人的侵略,都注定大宋王朝的造船业将进一步南移。而元朝一百多年的统治,几乎让中华文明遭受灭顶之灾。后世关于中国古代帆船的记载,多是明清时候的事情。所以狄工考所说的伯仲之间,应当没有丝毫夸大!”

王浩微笑着说道:“福建没有大河,却又广阔的海洋,那里生产的海船,可有独到之处?”狄工考答道:“有!”王浩十分惊讶,完全没有料到狄工考会是如此肯定的回答,说道:“愿闻其详!”狄工考说道:“福建因为武夷山的阻隔,虽然与江浙相邻,实则民风截然不同。那里地狭人稠,比七山二水一分田的浙江有过之而无不及。而且浙江少田,却有桑,再加水运便利,百姓的生活反倒相对富足。”说道此处,狄工考欲言又止。王浩见状,说道:“都是自己人,有话不防直说!”狄工考说道:“只是浙江的民情在杭州应承局设立之后便完全不同了!”王浩无奈一笑,说道:“你话中的意思我完全理解,只是心有余而力不足!”众人皆是一叹,狄工考继续说道:“福建人为了在海上谋生,就必须建造合适的海船。而且福建人出海,是为了生存,而明州的商人出海,则只是为了牟利。这其中的差异,想必公子不难理解!”王浩点头,说道:“所以艰难的生存环境,让福建人在造船以及航航上有了特别的造诣?”狄工考答道:“正是!”

王浩继续问道:“福建海船相比于明州海船,可有特别之处?”狄工考说道:“明州海船为平底,福建海船为尖底,这是两者在轮廓上的直接差别。”王浩心中窃喜,想到:“如此看来,福船的雏形至少在这个时代已经出现。”说道:“平地海船与尖底海船有何利弊?”狄工考说道:“平地海船吃水较浅,航速更快,并且停靠时更加随意。尖底海船吃水更深,载重更大,抗风浪能力更强,但航速较慢,且只能在深水港停靠。”王浩又问道:“平底海船与尖底海船想必,哪个耐用性更好?”狄工考说道:“耐用性并无明显差别!”王浩又问道:“你可能从福建买一艘尖底海船?”狄工考说道:“一艘尖底海船,乃是一个家族赖以为生的经济命脉,恐怕无人愿意售卖!”王浩面露遗憾,这时狄春秋说道:“工考或许不能,但公子却能够!”王浩疑惑,说道:“为何?”狄春秋说道:“近了说,公子是官;远了说,公子不仅是官,更是皇亲国戚。福建山高水远,谋生不易,倘若公子能够亲自走一趟福建,恐怕那些地方宗族将会抢着投靠。到时候,公子要的人都有了,还怕没有一艘船吗?”

王浩思索到:“盖伦帆船的基本构型,后世一直有十分明确的记载,凭借狄工考的天赋在加上自己的指点,不愁到时不能建造出来。然而,福船的设计在明朝之后早已失传,单凭自己的一知半解,恐怕再加上整个胶州船厂,也无济于事。”王浩说道:“那么咱们就在胶州诸事安排妥当之后,南下福建。”

晚宴之时,王浩正是宣布了自己南下福建的计划。陈松说道:“辽国通商之事迫在眉睫,倘若公子去了福建,恐怕短时之内难以返回。”王浩摇头,说道:“既然是通商,自然该由商行负责。况且,辽东的局势,拖得越久,对咱们就越有利。”林冲思索片刻,说道:“金辽之战如火如荼,而且就眼下的局势来看,辽国很难有反败为胜的机会。无论蜀国公主再如何励精图治,她的辽东也只是整个金辽之战中的一支偏师,永远起不了决定性的作用。”王浩没有说话,而是看向狄春秋。狄春秋见状,开口说道:“天祚帝荒诞妄为,辽国七十万大军被其葬送在黄龙府,那个时候辽国已然气数将尽。所以,林教头的看法,在下完全赞同。”陈松已然绑在了王浩的战车上


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